Ta Mazda to jednak hit
Muszę szczerze przyznać, że czasami zadziwia mnie to, jak często spotykam ten samochód na drogach. W pewnym momencie można odnieść wrażenie, że to prawdziwy hit i auto, które Polacy szczególnie doceniają. Mazda CX-30, bo o tym modelu mowa, jest u nas bardzo często widywana. Samochód trafił do produkcji w 2019 roku. Jeśli zatem ktoś chce iść z duchem czasu, to na pewno będzie to jedna z opcji. Wiele osób powie, że to niemal nowy samochód. I nie ma się czemu dziwić, skoro w Polsce tak ogromna część parku aut ma ponad 20 lat.
Oczywiście na wstępie trzeba podkreślić, że CX-30 to coś zupełnie innego od CX-3. Oba to miejskie crossovery, natomiast są to dwa inne modele. Z czym mamy do czynienia w przypadku CX-30? Samochód jest dostępny z napędem na przód, bądź na wszystkie cztery koła. Oferowany jest z kilkoma rodzajami silników. W naszym kraju popularna jest wersja z jednostką diesla o mocy 116 koni mechanicznych oraz z jednostką benzynową o mocy 180 koni mechanicznych. Bardzo szybko można wydedukować o co tutaj chodzi. Mniejszy silnik diesla będzie oczywiście oznaczał niewielkie spalanie, a większy i mocniejszy benzynowy zapewni świetne osiągi… Dla każdego coś dobrego.
Ile dziś kosztuje Mazda CX-30?
Jeśli już mowa o spalaniu, to w przypadku jednostek benzynowych mówimy tu nawet o okolicach 6,5 litra. Naturalnie bardziej ekonomiczny jest wariant dieslowski. Na portalu „Autocentrum” CX-30 ma dziś kapitalną ocenę na poziomie 4,6 na 5. To i tak lepszy wynik od już wysokiej średniej oceny całego segmentu. Większość kierowców bez zastanowienia kupiłoby ten samochód ponownie. Wśród zalet wymienia się tutaj m.in. bezawaryjność i układ jezdny. Ludzie bardzo chwalą sobie to auto. Dodajmy do tego, że CX-30 uzyskało maksymalną ocenę 5 gwiazdek w teście bezpieczeństwa Euro NCAP i kapitalnie przeszło wiele innych testów.
Aktualnie cena podstawowa nowej Mazdy CX-30 to okolice 137 tysięcy złotych. Jednak na rynku aut używanych bez problemu znajdziemy ten samochód za 60-70 tysięcy. W wielu sytuacjach będzie to połowa wartości auta nowego. Oczywiście – te używane modele to okolice roczników 2019-2021. Mają już swój przebieg, na ogół w zakresie 150-170 tysięcy kilometrów. Umówmy się – to nie jest nowe auto. Czy to dobra opcja na teraz? Na to pytanie musicie odpowiedzieć sobie sami.
Zdjęcia: Mazda
Nowości
