W przypadku mistrzostw o niskiej frekwencji, w których niezależnie od niej zdobywa się maksymalną liczbę punktów za daną lokatę warto kalkulować. W końcowym rozrachunku może nie opłacać się zaciekle cisnąć w rywalizacji ze wszystkimi załogami w samochodach R5. Prestiż prestiżem, ale to nie on decyduje o tytule.
W czystej teorii reprezentanci Skody Motorsport, Kalle Rovanpera i Jonne Halttunen to murowani faworyci do wygranej, jeżeli analizujemy dotychczas prezentowane tempo. Jednak obiecujący Fin wystartował w tym roku w Rajdzie Monte Carlo i Rajdzie Szwecji. Zgarnął najwięcej zwycięstw oesowych spośród ekip WRC 2 Pro, ale żadnej rundy nie wygrał.
Podczas otwierających sezon rund przydarzały mu się kosztowne błędy. Czy inaczej będzie w Rajdzie Korsyki? To będzie pierwsza wizyta 18-latka na francuskiej wyspie. Jeżeli będzie próbował nieustannie atakować to może powinąć mu się noga. Zwłaszcza, że w piątek nie ma serwisu między pętlami, a w sobotę załogi czeka wielki test na koncentrację w postaci 47,18-kilometrowego OS Castagniccia.
Gdyby Kalle Rovanpera nie ukończył Rajdu Korsyki lub przykładowo przez Rally 2 zanotowałby potężną stratę, mógłby otworzyć Łukaszowi Pieniążkowi drogę do łatwiej wygranej. Byłby to jego drugi triumf z rzędu (i rekord WRC 2 Pro), co automatycznie wywindowałoby go na 1. miejsce w punktacji sezonu.
Kierowca M-Sport Ford World Rally Team nie będzie oczywiście stratny w przypadku drugiego miejsca, niezależnie od straty do zwycięzcy. 18 punktów pozwoli mu na utrzymanie pozycji wicelidera punktacji i wyprzedzenie zespołowego kolegi, Gusa Greensmitha.
Punktacja kierowców WRC 2 Pro 2019 po 3. rundzie
| 1. |  |
Gus Greensmith | 40 |
| 2. |  |
Łukasz Pieniążek | 37 |
| 3. |  |
Kalle Rovanperä | 36 |
| 4. |  |
Mads Østberg | 25 |
Punktacja producentów WRC 2 Pro 2019 po 3. rundzie
| 1. | M-Sport Ford World Rally Team | 77 |
| 2. | Škoda Motorsport | 36 |
| 3. | Citroën Total | 25 |
