Samochody elektryczne są coraz popularniejsze w Polsce. Przynajmniej po pierwszym półroczu sprzedaż jest o 15,6 proc. wyższa niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Według danych PZPM od stycznia do czerwca 2026 r. zarejestrowano w naszym kraju 16 479 osobowych aut elektrycznych.
Warto jednak pamiętać, że to trochę efekt boomu na początku roku. Już w styczniu było wiadomo, że środki z programu „NaszEauto” są na wyczerpaniu. Wówczas wytworzyła się prawdziwa górka zamówień. Ostatnie miesiące są już na wyraźnym minusie, bo na przykład czerwiec (3 050 szt.) był o 19,3 proc. gorszy od ubiegłorocznego.

Dublet Tesli w Polsce
Nieco rzutem na taśmę, ale Tesla zdobywa na koniec półrocza dublet w polskim rankingu modelowym. Zestawienie najczęściej rejestrowanych elektryków otwiera bowiem Model Y (1 355 szt.) oraz Model 3 (819 szt.). Spora w tym zasługa niedawnej promocji, która obniżała ceny Tesli o wartość dopłaty z „NaszEauto” w przypadku odbioru auta do końca czerwca. Tym sposobem zebrano wystarczającą liczbę klientów, a przy okazji tradycyjnie skumulowano dostawy na koniec kwartału.
Wielkim przegranym tej sytuacji jest BMW. Niemiecka marka sama zmierzała po dublet w rankingu modelowym. Finalnie na podium i to na trzecim miejscu uplasowało się tylko BMW iX1 (791 szt.). Natomiast BMW iX2 (717 szt.) zakończyło półrocze na czwartej lokacie przed Skodą Elroq (684 szt.). Powyżej 600 rejestracji miał też Mercedes EQA (617 szt.). Blisko tego progu było też BYD Dolphin Surf (590 szt.), które w pokonanym polu zostawiło Mercedesa CLA (533 szt.). W górę rankingu pnie się też Toyota bZ4x (462 szt.), sprzedająca się już lepiej od Audi Q4 e-tron (385 szt.).

BMW nie utrzymało się nawet na prowadzeniu w rankingu marek
Tesla (2 190 szt.) awansowała też na pierwszą pozycję w rankingu marek sprzedających osobowe auta elektryczne w Polsce. Po maju była trzecia, ale mimo tego udanym czerwcem przeskoczyła BMW (1 896 szt.) i Mercedesa (1 462 szt.). Najbliżej podium jest BYD (1 389 szt.), a do czołowej piątki przebiła się Toyota (934 szt.). Z marek Grupy VW, najwięcej elektryków w Polsce sprzedają Skoda (837 szt.), Volkswagen (802 szt.) i Audi (740 szt.). Natomiast chiński Leapmotor (707 szt.) jest najpopularniejszy z portfolio Stellantis. Top 10 zamyka Ford (580 szt.).