E-Mobilność
Niemiecki rynek motoryzacyjny jest tak ogromny, że nawet same zakupy klientów indywidualnych przewyższają rejestracje wielu krajów Europy. Wystarczy spojrzeć w statystyki KBA, które odnotowują prawie 800 tysięcy (799 847 szt.) rejestracji nowych aut tylko przez osoby fizyczne. To ponad jedna trzecia (36 proc.) wszystkich w Niemczech. W samym wrześniu 2026 r. odnotowano imponujący wzrost o 28,8 proc. rok do roku. To za sprawą ponad 100 tys. (103 737 szt.) rejestracji.
Historyczny dublet Tesli. Niemcy biorą tanią Dacię na prąd
Imponująco wygląda zwłaszcza ranking modelowy, który jasno pokazuje jak Niemcy prywatnie rzucili się na elektryki. Miesiąc wygrały Tesle: Model Y (6 929 szt.) oraz Model 3 (3 930 szt.). To pierwszy w historii Niemiec dublet wśród klientów indywidualnych. Na podium znalazła się jeszcze elektryczna Skoda Elroq (2 752 szt.). Najbliżej podium sklasyfikowano gamę aut Mini (1 879 szt., zapewne sporo BEV) oraz Dacię Spring (1 842 szt.). Z modeli, które nie mają elektrycznych wariantów najlepiej sprzedawały się Volkswagen T-Roc (1 810 szt.), Dacia Sandero (1 699 szt.) i Volkswagen Tiguan (1 628 szt.). Dziesiątkę uzupełniły BMW X1 (1 616 szt., w tym iX1) oraz Volkswagen Golf (1 586 szt.).
Po trzech kwartałach faworytem osób fizycznych w Niemczech jest Tesla Model Y (24 385 szt.). To właśnie prywaciarze odpowiadają za 82,8 proc. rejestracji tego samochodu w tym kraju. Drugie miejsce po 9 miesiącach zajmuje BMW X1 (17 649 szt.). Jednak po wrześniu do pozycji wicelidera mocno zbliżyła się Skoda Elroq (16 296 szt.). Ubiegłoroczny bestseller klientów indywidualnych w Niemczech, czyli Volkswagen T-Roc (16 102 szt.) jest teraz czwarty. Co ciekawe, Volkswagen Golf (15 333 szt.) bije się pierwszą piątkę z produkowanym w Polsce Fiatem Ducato (15 278 szt.). Do tego pojedynku próbują podłączyć się też Dacia Sandero (13 906 szt.), Hyundai Tucson (13 524 szt.) i gama Mini (13 499 szt.). Po świetnym wrześniu do Top 10 wskoczyła Tesla Model 3 (12 857 szt.).
Volkswagen nadal najmocniejszy
Tesla (10 860 szt.) była tam najpopularniejszą marką we wrześniu, pokonując nawet Volkswagena (10 788 szt.). W ujęciu całorocznym klienci indywidualni najczęściej kupują jednak auta ze znaczkiem VW (96 217 szt.). Na niższych stopniach podium trwa rywalizacja Mercedesa (68 384 szt.) i Skody (66 404 szt.). Poza czołową trójką plasują się BMW (52 109 szt.) oraz Dacia (66 404 szt.). Świetne zamknięcie kwartału pozwoliło Tesli (37 379 szt.) awansować do szóstki przed Hyundaia (37 073 szt.). Na końcu najlepszej dziesiątki w bliskim kontakcie pozostają Ford (30 294 szt.), Fiat (30 134 szt.) i Renault (29 145 szt.).
