Dlaczego hamulce piszczą przy lekkim hamowaniu? Najczęstsze przyczyny

Dlaczego hamulce piszczą przy lekkim hamowaniu?

Najczęściej przyczyną takiej sytuacji jest to, że klocki niedokładnie przylegają do tarczy hamulcowej. Z czego to wynika? Nie zawsze oznacza to zużycie materiału, bo taka sytuacja może się również pojawić, gdy zaciski hamulcowe są zwyczajnie brudne lub zardzewiałe. W takiej sytuacji klocek nie przylega dokładnie do tarczy i generuje niemile widziane piski. Takiego rodzaju piszczenie powinno być tymczasowe.

Hamulce piszczą również wtedy, kiedy są nowe, bo muszą się jeszcze „ułożyć” na starych tarczach. Dlatego jeśli takie dźwięki znikną po kilku hamowaniach oznacza to, że nie ma żadnego powodu do zmartwienia.

Przyczyną niepokojących dźwięków może być także poważny problem np. wadliwy zacisk. Jeśli taki hałas utrzymuje się już jakiś czas to warto znaleźć jego przyczynę.

Główne przyczyny piszczenia hamulców

Wizyta u mechanika jest niezbędna jeśli hałas dobiegający z okolic hamulców nie ustaje. Głównymi winowajcami takiej sytuacji są:

• Zużyte tarcze lub klocki – w momencie ich zużycia, ociera on o tarczę, emitując w ten sposób ostrzeżenie o konieczności wymiany, warto wtedy zareagować w miarę szybko, by nie uszkodzić tarcz hamulcowych
• Uszkodzona mieszanka cierna klocków
• Niedotarte lub nieprawidłowo dotarte nowe klocki hamulcowe
• Niedokładne oczyszczenie zacisków hamulcowych,
• Brak podkładek antywibracyjnych,
• Brak wymiany tulei gumowej zacisku – należy jej dokonywać co około 100 tys. km
• Niezastosowanie smaru (pasty) antywibracyjnego
• zużycie eksploatacyjne jarzma zacisku
• Montaż nowych klocków do używanych, nieprzetoczonych tarcz,
• Przegrzanie klocków
• Budowa zacisku hamulcowego
• Nieprawidłowy montaż klocka

Co zrobić żeby nowe hamulce nie piszczały?

Jeśli klocki wymieniliśmy całkiem niedawno, to nie ma możliwości, by się zużyły. Być może poluzowały się ich mocowania. Tego typu problem rozwiąże poprawienie ich, dociśnięcie i dokręcenie.

Piszczenie zazwyczaj powoduje także mechanizm samoregulacji luzów szczęk. W takiej sytuacji należy albo wymienić komplet hamulców na nowe, albo kupić zestaw naprawczy. To drugie rozwiązanie jest tańsze, ale według specjalistów nie aż tak efektywne, jak pierwsze.

Czy piszczące hamulce są niebezpieczne?

Nagminne, długotrwałe piszczenie przy hamowaniu to oznaka tego, że należy udać się do mechanika. Nie musi, ale może być niebezpieczne, bo wpływa na skuteczność hamowania.

Jak nadmienialiśmy, tak się dzieje przede wszystkim w sytuacji:

• uszkodzenia zacisku hamulcowego,
• zeszklenia klocka hamulcowego,
• pojawienia się cementytu na tarczach hamulcowych,
• zużycia klocków hamulcowych

Czy hamulce mogą piszczeć podczas jazdy?

Tak, zdarza się, że hamulce mogą piszczeć w czasie jazdy. Z takim zjawiskiem będziemy mieli do czynienia jeśli:

• w zużytych klockach hamulcowych wskaźnik ich zużycia ociera o tarczę – to powoduje nieprzyjemny, metaliczny dźwięk. Jeśli po piszczeniu pojawi się szuranie, to znak, że klocki są na tyle zużyte, że nie mają już powierzchni ciernej
• dostanie się do nich wilgoć – nawet po niedługim postoju na tarczach zbiera się rdzawy osad, to on może powodować piszczenie w czasie jazdy i to nawet wtedy, gdy kierowca nie wciska pedału hamulca
• w przestrzeń pomiędzy tarczą i klockiem wejdą drobinki piasku i innych zanieczyszczeń
• materiał cierny klocka jest półmetaliczny, wtedy też może wystąpić okresowe piszczenie w czasie jazdy
• nieprawidłowo przeprowadzono wymianę hamulców.