Hybrydowy jak Toyota i tańszy nie rezygnuje z niczego
Hybrydowy kompaktowy SUV Fiata jest idealną opcją dla Toyoty Yaris Cross dla tych, którzy poszukują komfortu i oszczędności.
Japoński model wyróżniający się w ofercie uznanego producenta zapracował na swoją popularność wydajną mechaniką hybrydową. Korzysta ona z 1,5-litrowego silnika VVT-I, o mocy 116 KM. Do miasta jest bardzo dobrą propozycją, ale Fiat 600 staje się obecnie zaskakująco dobrą alternatywą.
Włosi, chcąc być na miarę świetnej oferty Toyoty i pragnąc pokonać jej popularny model, oferują hybrydowego Fiata 600 od 108 000 zł. Jeśli chodzi o mechanikę, to technologia MHEV Fiata w połączeniu z 6-biegową automatyczną skrzynię biegów charakteryzuje się niskim zużyciem paliwa. Producent obiecuje, że Fiat 600 potrzebuje zaledwie 4,8 litra na 100 km. Turbodoładowany trzycylindrowy silnik o pojemności 1,2 litra generuje moc 100 KM (205 Nm). To w zupełności wystarczy w przypadku samochodu głównie do miasta.
Nic dziwnego, że taka alternatywa dla japońskiego modelu zyskuje wielu zwolenników na konkurencyjnym rynku. Jest zwinny, ma ciekawy design i nie oszczędza na komforcie i wyposażeniu.
Wszechstronny kompaktowy włoski SUV jest wartą rozważenia propozycją
Alternatywa dla Toyoty Yaris Cross w postaci Fiata 600, nieco tańsza od hitu Japończyków nie rezygnuje ani z osiągów, ani z komfortu.
Włoski model sprosta oczekiwaniom wielu klientów dzięki kompaktowej konstrukcji i wydajnej mechanice generującej oszczędności. Fiat 600 przyspiesza do 100 km/h w czasie 11 sekund i osiąga prędkość maksymalną 185 km/h. W związku z tym nadaje się także do podróżowania między miastami.
Pod względem stylistyki wyróżnia się na ulicy. Nowoczesny, pełen charakterystycznych dla marki detali stanowi bardzo stylowy pojazd do użytku na co dzień. Włosi nie poskąpili modelowi także odpowiedniego wyposażenia.
Już w wersji standardowej czerwony Fiat 600 ma m.in.:
– tempomat,
– czujniki parkowania i deszczu,
– kierownicę z manetkami do zmiany biegów pokrytą skórą, czy system multimedialny Uconnect.
Dla komfortu kierowcy i pasażerów w kabinie zastosowano kolorowy ekran TFT i radio z ekranem dotykowym, które stanowią kompletne centrum rozrywki. Klienci mają do dyspozycji także funkcjonalne schowki. Pojemność bagażnika Fiata 600 znajduje się w zakresie od 360 do 1231 litrów. Włoski model w ten sposób demonstruje swoją wszechstronność, jeśli chodzi o różne potrzeby związane z przewożeniem ładunku i przestrzenią w środku.
Reasumując włoski projekt produkowany w Tychach nie dość, że wydaje się bardziej wyszukany, to pozwala cieszyć się tanią jazdą w miejskiej dżungli.
Nowości
E-Mobilność
