Jest premium, ale tani i ładniejszy od Mercedesa GLA
Pod koniec września na polskim rynku pojawił się SUV JAECOO 7 ze swoim pierwszym cennikiem. Od tego czasu przyciąga uwagę nowoczesnym designem oraz świetnym stosunkiem ceny i jakości. W rezultacie pozycjonuje się go jako konkurencyjną opcję dla modeli premium tj. Mercedes GLA czy BMW X1.
Chery nie kryje, że jego młoda marka powstała właśnie po to, by zdobywać klientów marek premium w Europie. W chwili kiedy JAECOO 7 trafił do Polski, segment zdominowany przez marki z najwyższej półki zyskał groźnego rywala. Nie musi niczego zazdrościć droższym SUV-om.
Oferuje szereg zaawansowanych funkcji i luksusowych detali wnętrza zarezerwowanych do tej pory dla klientów z grubym portfelem. Przystępny cennik czyni go atrakcyjną alternatywą dla marek z najwyższej półki. Jest w stanie spełnić oczekiwania nawet najbardziej wymagających nabywców.
JAECOO 7 można kupić już za 139 900 zł. Każda z dwóch dostępnych wersji robi wrażenie długą listą wyposażenia. W każdej z nich znajdziemy m.in.:
-19-calowe felgi aluminiowe,
– pionowy ekran multimedialny HD o przekątnej 13,2 cala,
– system kamer 540° poprawiającą widoczność i zwrotność,
– szybkie bezprzewodowe ładowanie telefonów komórkowych o mocy 50 W,
– inteligentnego asystenta głosowego, zapewniającego intuicyjną i praktyczną obsługę.
W związku z tym wyróżnia się także, jeśli chodzi o kwestie bezpieczeństwa i komfortu.
Potężny, wszechstronny SUV do miasta i jazdy w terenie
Jeśli zastanawiasz się nad zmianą samochodu na nowego SUV-a, to JAECOO 7 jest już dostępny na rynku. Oferuje wygodną przestrzeń wewnątrz i atrakcyjny wizualnie wygląd. Biorąc pod uwagę, że szerokość i wysokość wynoszą odpowiednio 1865 mm i 1680 mm, a rozstaw osi wynosi 2650 mm, to można liczyć na solidną, pewną postawę oraz stabilność na drodze. Wielkim atutem w porównaniu z wieloma rywalami jest pojemny bagażnik (od 424 do 1349 litrów), który można wykorzystać na wiele sposobów w zależności od potrzeb. Mocną stroną chińskiego SUV-a jest także mechanika.
SUV wyposażony w silnik benzynowy 1.6 Turbo o mocy 145 KM (275 Nm), chwali się zużyciem paliwa w ilości 7,5 l/100 km. To dość konkurencyjna wartość dla pojazdu w tym segmencie. JAECOO 7 dzięki niemu przyspiesza do setki w czasie 10,8 sekundy i osiąga maksymalną prędkość 180 km/h. Klienci mogą sobie wybrać pomiędzy napędem na przednie i wszystkie koła. Ta druga opcja to wydatek 157 900 zł. Próżno w tej cenie szukać luksusowego SUV-a, który nawet nie wymaga dopłaty niezależnie od koloru nadwozia.
JAECOO 7 wyróżnia się także, jeśli chodzi o kwestie gwarancji i bezpieczeństwa. Producent zapewnia usługę Assistance przez okres gwarancji, która wynosi do 7 lat (lub 150 000 km). Takie dodatkowe wsparcie dobrze działa na zaufanie kupujących w stosunku do nowej marki. To plus atrakcyjna cena i wyposażenie wzmacniają wizerunek JAECOO 7. Pojawienie się SUV-a, który na nowo definiuje równowagę pomiędzy jakością i dostępnością w swoim segmencie, to duży wstrząs dla droższych konkurentów.
Artykuł zawiera link do publikacji powstałej w ramach płatnej współpracy z Omoda Jaecoo Poland, ale jest subiektywną oceną oferty marki.
Paliwo
Przepisy
Unia Europejska
E-Mobilność
