Nowy samochód Dongfeng to koszmar Citroena. Elegancki, tani i równie dobry wjeżdża do Europy

Dongfeng wysyła swojego Nammi Box do Europy

Nie jest tajemnicą, że producenci robią wszystko, by trafić do klientów ze swoją ofertą elektryczną. Nowy Citroen ë-C3 jest wartą rozważenia opcją na etykietę eko za sprawą atrakcyjnego cennika, mocy oraz zasięgu, który w zupełności wystarcza na dojazdy do pracy i dalsze podróże. Wszystko jednak znacznie się skomplikuje, gdy na Stary Kontynent trafi jego chiński rywal- Dongfeng Nammi Box.

Elektryczny pojazd Box oparty jest na platformie S3 chińskiego producenta samochodów. Nammi Box wykorzystuje akumulator o pojemności 42,3 kWh, który napędza silnik elektryczny o mocy 95 koni mechanicznych. Pod względem mocy wypada zatem nieco słabiej do 113 KM Citroena.

Nie wiadomo jeszcze, jak szybko uda się go naładować, ale Dongfeng potwierdził, że samochód ma zasięg 311 km (WLTP). Francuski model zaś może się pochwalić zasięgiem do 320 km. W rezultacie różnica pomiędzy dwoma budżetowymi elektrycznymi pojazdami jest niewielka. Wypadałoby zatem porozmawiać o cenniku i wyposażeniu.

Elektryczny chiński samochód Dongfeng już od 23 000 euro

Nammi Box na początek trafi do Szwajcarii, gdzie nie uwzględniając dotacji, jego cena dostępowa wyniesie około 23 000 euro. To w zasadzie tyle, ile przychodzi zapłacić za wersje spalinowe nowych pojazdów.

Jeśli chodzi o rozmiary nadwozia, to długość, szerokość i wysokość Nammi Box wynosza odpowiednio 4030 mm/1810 mm/1570 mm. Rozstaw osi pojazdu wynosi 2660 mm. To pozwala uzyskać przestrzeń bagażową 326 litrów.

Jeśli chodzi o projekt nadwozia, to chiński rywal Citroena uwzględnia gusta europejskich klientów. Samochód jest elegancki z zewnątrz i wewnątrz, a ponadto można go zakupić z kontrastowym w stosunku do reszty nadwozia dachem.

We wnętrzu uwagę przykuwa elegancka dwukolorowa kierownica obszyta skórą. W zasadzie skóra znajduje się także na panelach drzwi i dolnej połowie deski rozdzielczej, co nadaje wnętrzu odrobiny luksusu. Kierowca ma do dyspozycji mały ekran wskaźników oraz duży ekran informacyjno-rozrywkowy na środku deski rozdzielczej. Na konsoli środkowej oprócz dużej ilości miejsca do przechowywania do dyspozycji jest także bezprzewodowa ładowarka do telefonu. Całości wrażenia dopełniają eleganckie nawiewy.

Nammi Box, który trafi do oferty Dongfeng w Szwajcarii, na początek będzie importowany z Chin. Wiadomo jednak, że jest szansa, że chiński producent otworzy swoją fabrykę w sąsiednich Włoszech. To efekt rozczarowania włoskiego rządu działaniami Stellantis, które nie wróżą ożywienia na ważnym dla tego kraju przemyśle motoryzacyjnym. Dla chińskiego producenta byłoby to również korzystne, bo pozwoliłoby uniknąć karnych ceł importowych UE.