E-Mobilność
Chiński SUV sensacją miesiąca
Wysokie ceny paliw i mała liczba kilometrów dróg to tylko część składowych sukcesu elektryków w Słowenii. Do sierpnia 2026 r. obowiązywały tam jeszcze dopłaty do zakupu elektryków. Nic dziwnego, że to właśnie w wakacje bateryjne samochody elektryczne (BEV) cieszyły się największym wzięciem. Ich dominacja nie była też czymś trudnym, bo to dość niewielki rynek. Z danych ADS SLO wynika, że od stycznia do sierpnia 2026 r. zarejestrowano tam 46 037 nowych aut. To jednak wzrost aż o 16,5 proc. względem analogicznego okresu ubiegłego roku.
W samym sierpniu na drogi wyjechało tam prawie 5 tys. (4 951 szt.) nowych aut. To sporo, bo aż o 15,9 proc. niż rok temu. Robi to tym większe wrażenie, że sierpień 2025 był tam lepszy od poprzedniego o 16,2 proc. Ten wzrost wypracowały zwłaszcza elektryki, które obsadziły całe sierpniowe podium. Największym hitem miesiąca była Tesla Model Y (204 szt.). Sensacją na drugim miejscu Deepal S07 (116 szt.), czyli chiński SUV koncernu Changan. Czołową trójkę sierpnia skompletowało elektryczne Renault Twingo (108 szt.), czyli bestseller lipca.
Najpopularniejszy elektryk zapomniany w wakacje
Oczywiście w skali całego roku elektryki nie były tam takimi hitami jak w wakacje. Po 8 miesiącach najlepszą sprzedaż notuje produkowane na miejscu Renault Clio (1 370 szt.). W tym roku o koronę bije się ze Skodą Octavią (1 288 szt.). Podium uzupełnia najpopularniejszy SUV, czyli Renault Captur (1 086 szt.). O to miano stara się też Peugeot 2008 (1 031 szt.), który odjechał piątej Skodzie Kamiq (918 szt.).
Coraz lepiej w Słowenii radzi sobie Volkswagen T-Roc (909 szt.), który wyprzedził Skodę Kodiaq (894 sz.t). Natomiast Volkswagen Tiguan (882 szt.) przeskoczył najpopularniejszego elektryka w tym kraju, czyli Teslę Model 3 (864 szt.). Co ciekawe, elektryczny sedan nie miał wzięcia w ostatnich miesiącach. Top 10 rankingu modelowego zamyka tam Toyota Corolla (809 szt.).
Tesla już w Top 10
Największym sprzedawcą samochodów w Słowenii pozostaje Volkswagen (6 585 szt.), mający 14,3 proc. udziału w rynku. Duży kawałek tortu mają też Skoda (4 618 szt.) i Renault (4 240 szt.), odpowiednio 10 i 9,2 proc. Najbliżej podium plasuje się Toyota (2 776 szt.), która wyprzedza Forda (1 946 szt.). Wyraźny awans zanotował tam Citroen (1 699 szt.), który znalazł się m.in. przed Hyundaiem (1 692 szt.) i Dacią (1 548 szt.). Do pierwszej dziesiątki wbiła się też Tesla (1 478 szt.), wyrzucając z niej Kię (1 472 szt.).
