Ten artykuł powstał w ramach płatnej współpracy z ORLEN.
Marczyk z nowym pilotem
Mikołaj Marczyk w tym roku walczy w mistrzostwach świata za kierownicą Skody Fabii. Podczas każdego z dotychczasowych rajdów na prawym fotelu zasiadał Szymon Gospodarczyk. Co więcej etatowy umysłowy Marczyka był również obecny na testach przed Rajdem Europy Centralnej. Na miejscu jednak Marczyk poinformował, że pilotem podczas najbliższego startu zostanie jednak ktoś inny.
– Serdecznie pozdrawiam Was, z zapoznania z trasą Rajdu Europy Centralnej – naszego ostatniego startu w Mistrzostwach Świata WRC2 w tym roku. Niestety Szymon musiał wczoraj wrócić do Polski. Na jego miejscu zasiądzie Daniel Dymurski. Do usłyszenia – krótko poinformował Mikołaj Marczyk w swoich mediach społecznościowych.
O co walczy Marczyk?
Mikołaj Marczyk w tym roku zalicza pełny sezon startów w mistrzostwach świata. Po dotychczasowych występach jest trzynasty w stawce WRC2. Na start rywalizacji wywalczył dwa punkty w Portugalii. Polak w świetnej formie był w połowie roku, gdy dwukrotnie był piąty: na Sardynii oraz w Estonii. Na niezwykle szybkich fińskich odcinkach Marczyk był siódmy, a Rajd Akropolu zakończył na dziewiątej pozycji. 31 punktów oznacza na razie trzynaste miejsce wśród ponad 40 kierowców, którzy w tym sezonie punktowali. Do czołowej dziesiątki Marczykowi brakuje jedynie pięciu punktów, a do końca sezonu pozostał dwie imprezy: rajd Europy Centralnej oraz Japonii.
W stawce WRC2 Challenger Marczyk jest piąty. Najlepiej spisał się na Sardynii, gdzie uległ tylko zespołowemu koledze: Kajetanowi Kajetanowiczowi. Na podium stał również w Estonii. W Portugalii był czwarty, a w Finlandii i Grecji piąty. Do wirtualnego podium w tej klasyfikacji Marczykowi brakuje 21 punktów.
Kim jest Daniel Dymurski?
Daniel Dymurski jest jednym z najbardziej doświadczonych pilotów w Polsce. Swoją przygodę z prawym fotelem rozpoczynał u boku Mariusza Pelikańskiego, z którym świętował największe sukcesy w pierwszych latach startów. Po dwuletniej współpracy z Maciejem Rzeźnikiem pojawił się u boku Tomasza Kuchara, z którym spędził dziewięć sezonów. W kolejnych latach pilotował różnych kierowców w tym m.in. Wojciecha Chuchałę, Łukasza Habaja czy Zbigniewa Gabrysia. Mijający sezon zaliczył razem z Jakubem Matulką.
Do końca sezonu Rajdowych Mistrzostw Świata pozostały dwie rundy. Pierwszą z nich będzie debiutujący w kalendarzu Rajd Europy Centralnej, rozgrywany na terenach Austrii, Niemiec i Czech w dniach 26-29 października. Organizatorzy przygotowali osiemnaście odcinków specjalnych o łącznej długości ponad 310 kilometrów. Pierwsze dwie próby rozegrane zostaną już w czwartek, poprzedzone środowym odcinkiem testowym.
aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
E-Mobilność
