Część usterek w aucie powstaje przez błędy kierowcy. Samochód, jako urządzenie mechaniczne powinien być obsługiwany we właściwy sposób. Niestety zdarza się tak, że brakuje nam wiedzy w technicznym zakresie. Przez co zupełnie nieświadomie wspieramy uszkodzenie między innymi pompy cieczy chłodzącej.
Zły płyn chłodniczy
Nieodpowiedni płyn chłodniczy może spowodować degradację łopatek pompy i perforację uszczelnienia jej łożyska. Ważne jest, aby używać płynu zalecanego przez producenta samochodu i regularnie kontrolować jego stan. W przypadku zauważenia zanieczyszczeń w płynie należy go wymienić i przepłukać układ chłodzenia.
Pompa cieczy chłodzącej przy wymianie rozrządu
Wiele osób decyduje się na pozostawienie starej pompy podczas wymiany rozrządu, co jest błędem. Ponieważ pasek rozrządu przenosi siły na łożysko pompy, stare łożysko może nie wytrzymać nowego paska, co prowadzi do awarii pompy.
Nieprofesjonalne uszczelnienie pompy
Uszczelnienie pompy jest różne w zależności od modelu silnika i wymaga specyficznej uwagi. Używanie nieodpowiednich materiałów, takich jak silikon, do uszczelnienia może prowadzić do wycieków i uszkodzeń. Zawsze stosujmy oryginalne metody uszczelniania zalecane przez producenta.
Błąd przy dokręcaniu śrub
Zarówno nadmierne, jak i niewystarczające dokręcenie śrub mocujących pompę może prowadzić do jej uszkodzenia. Ważne jest, aby przestrzegać instrukcji obsługi w kwestii momentu dokręcania i kolejności.
Zła pompa cieczy chłodzącej
W niektórych modelach samochodów producenci zmieniali typy pomp w ramach modernizacji. Należy upewnić się, że wymieniana pompa jest odpowiedniego typu dla danego modelu samochodu.
Włączanie silnika, gdy płyn chłodniczy zamarzł
Próba uruchomienia silnika z zamarzniętym płynem chłodzącym może w kilka sekund zniszczyć pompę. Pasek rozrządu szarpie za koło napędowe pompy, które jest unieruchomione przez zamarznięty płyn, co prowadzi do uszkodzenia łopatek lub łożyska.
Zachowanie należytej uwagi podczas obsługi i konserwacji pompy cieczy chłodzącej jest kluczowe dla uniknięcia jej przedwczesnego zużycia i awarii. Regularne przeglądy, stosowanie zalecanych płynów chłodzących i części, oraz przestrzeganie właściwych procedur montażu i konserwacji, mogą znacząco wydłużyć żywotność pompy i uniknąć kosztownych napraw.
źródło: Airtex
Nowości
Unia Europejska
E-Mobilność