Spis treści
- Grupa striptizerek z Montrealu zaplanowała strajk w trakcie wyścigu F1
- Komitet ds. Pracy Seksualnej rozpocznie strajk 23 maja – w dniu sprintu i kwalifikacji
- „Uważamy, że Grand Prix to najlepszy moment na strajk” – czytamy w oświadczeniu
Najbliższy weekend F1 zagrożony przez… striptizerki?
Grupa striptizerek zaplanowała strajk, który zbiega się bezpośrednio z tegorocznym Grand Prix Kanady F1. Autonomiczny Komitet ds. Pracy Seksualnej poinformował, że strajk odbędzie się w sobotę 23 maja. To dzień, w którym zawodnicy F1 mają przystąpić do wyścigu sprinterskiego oraz głównej sesji kwalifikacyjnej na torze Circuit de Gilles Villeneuve.
Czas planowanego strajku nie jest jednak przypadkowy. Wyścig F1 został celowo wybrany ze względu na to, że jest to „najbardziej pracowity” i „najbardziej lukratywny okres w roku” dla wszystkich klubów w mieście. W oświadczeniu cytowanym przez agencję Reuters czytamy: – Uważamy, że Grand Prix to najlepszy moment na strajk”.
– Kluby mają najwięcej pracy, co sprawia, że jest to najbardziej lukratywny okres w roku dla naszego szefa. To nasza szansa, aby zagrozić ich dochodom i wpłynąć na nich w najbardziej bolesnym momencie. W tym czasie, pomimo wzrostu zarobków kadry zarządzającej, tancerki muszą znosić szereg nowych zasad, wyższe opłaty za bar, overbooking i ogólnie gorsze warunki pracy.
Kluby i bary mają zbyt dużą władzę nad tancerkami?
Tak przynajmniej w swoim oświadczeniu argumentuje Komitet ds. Pracy Seksualnej. – Prawda jest taka, że jesteśmy uwięzieni w relacji pracodawca-pracownik, a model opłat za bar przynosi korzyści tylko szefom. W rzeczywistości mają wszelkie powody, by każdego wieczoru zatrudniać jak najwięcej tancerek, aby zmaksymalizować zyski. Jeśli chodzi o nasze bezpieczeństwo, nasi pracodawcy nie okazują zbytniego zainteresowania i pozostawiają nas samym sobie.
W rozmowie z Montreal Gazette, Celestę Ivy, jedna z tancerek i członkini Komitetu ostrzegła: – Ponieważ nie jesteśmy pracownikami etatowymi, nie mamy dostępu do zabezpieczeń, z których zazwyczaj korzystają inni pracownicy.
F1 może pochwalić się rekordową frekwencją na zeszłorocznym Grand Prix Kanady. W ciągu całego weekendu na torze zgromadziło się aż 352 000 kibiców. W ubiegłym roku na najwyższym stopniu podium stanął George Russell z Mercedesa. Brytyjczyk z pewnością będzie chciał powtórzyć ubiegłoroczny wynik, choć na jego drodze może stanąć zespołowy kolega – Andrea Kimi Antonelli.
