Punkty zdobywane na Power Stage (według klucza 5-4-3-2-1) potrafią czasem namieszać w klasyfikacji, dlatego nikomu do końca nie opłaca się przesadnie na nim odpuszczać. Największym beneficjentem finałowych prób w tym sezonie jest zdecydowanie Kris Meeke. Brytyjczyk wygrał Toyotą Yaris WRC 2 z 4 tegorocznych Power Stage’ów, na jednym notując dodatkowo drugi czas.
Punkty zdobyte tylko na Power Stage w sezonie WRC 2019
| 1. |  |
Kris Meeke | 14 |
| 2. |  |
Thierry Neuville | 12 |
| =. |  |
Sébastien Ogier | 12 |
| 4. |  |
Ott Tänak | 11 |
| 5. |  |
Teemu Suninen | 4 |
| 6. | |
Elfyn Evans | 3 |
| 7. | |
Esapekka Lappi | 2 |
| =. |  |
Dani Sordo | 2 |
Gdyby nie było bonusowych punktów, to za wiele nie zmieniło by się w ścisłym czubie. Jednak wspomniany Kris Meeke byłby znacznie dalej w klasyfikacji, a tak wciąż jest poważnym kandydatem do podium. Najszybszy w tym roku na 22 oesach, Ott Tanak paradoksalnie także zyskałby na wycofaniu Power Stage, ponieważ do lidera traciłby nie 5, a 4 punkty.
Punktacja WRC 2019 po 4. rundzie bez punktów Power Stage
| 1. | |
Thierry Neuville | 70 |
| 2. | |
Sébastien Ogier | 68 |
| 3. | |
Ott Tänak | 66 |
| 4. | |
Elfyn Evans | 40 |
| 5. | |
Kris Meeke | 28 |
| 6. | |
Esapekka Lappi | 24 |
| 7. | |
Sébastien Loeb | 22 |
| 8. | |
Jari-Matti Latvala | 15 |
| 9. | |
Dani Sordo | 14 |
| 10. |  |
Andreas Mikkelsen | 12 |
| 11. | |
Teemu Suninen | 10 |
Puszczając wodze fantazji można by zaproponować, aby każdy odcinek specjalny rajdów w WRC był nagradzany dla załóg, które uzyskają czasy w czołowej piątce. Najwięcej zyskałby na tym Tanak, choć z pewnością, gdyby ta zasada obowiązywałaby naprawdę w mistrzostwach, to wszyscy podchodzili by do rajdów nieco inaczej.
Punktacja WRC 2019 po 4. rundzie z punktami za każdy odcinek
| 1. | |
Ott Tänak | 264 |
| 2. | |
Thierry Neuville | 242 |
| 3. | |
Sébastien Ogier | 241 |
| 4. | |
Kris Meeke | 126 |
| 5. | |
Elfyn Evans | 103 |
| 6. | |
Jari-Matti Latvala | 99 |
| 7. | |
Esapekka Lappi | 74 |
| 8. | |
Dani Sordo | 61 |
| 9. | |
Andreas Mikkelsen | 58 |
| 10. | |
Teemu Suninen | 52 |
| 11. | |
Sébastien Loeb | 49 |
W powyższej klasyfikacji warto zauważyć, że znacznie lepsze notowania miałby Jari-Matti Latvala. Najbardziej doświadczony kierowca w WRC wypadłby jeszcze lepiej, jeśli do klasyfikacji sezonu sumowano by jedynie punkty za odcinki (bez punktów za zajęte miejsce w rajdzie). Co ciekawe, Jari Huttunen, który zaliczył Rajd Szwecji w samochodzie R5 (a nie znalazł się w top 10 na mecie) zgromadziłby 3 razy więcej punktów niż Pontus Tidemand, korzystający w dwóch pierwszych rundach sezonu z Forda Fiesty WRC.
Punktacja WRC 2019 po 4. rundzie tylko z punktami za odcinki
| 1. | |
Ott Tänak | 198 |
| 2. | |
Sébastien Ogier | 173 |
| 3. | |
Thierry Neuville | 172 |
| 4. | |
Kris Meeke | 98 |
| 5. | |
Jari-Matti Latvala | 83 |
| 6. | |
Elfyn Evans | 63 |
| 7. | |
Esapekka Lappi | 50 |
| 8. | |
Dani Sordo | 47 |
| 9. | |
Andreas Mikkelsen | 46 |
| 10. | |
Teemu Suninen | 42 |
| 11. | |
Sébastien Loeb | 27 |
| 12. | |
Jari Huttunen | 8 |
| 13. |  |
Pontus Tidemand | 2 |
| 14. | |
Mads Østberg | 1 |
Żeby powrócić do rzeczywistości przypominamy faktyczną klasyfikację sezonu Rajdowych Mistrzostwa Świata po czterech rozegranych rundach. Przy okazji napiszcie, czy wolelibyście zostawić regulamin takim jaki jest, czy może wprowadzić któreś z powyższych rozwiązań?
Punktacja WRC 2019 po 4. rundzie (czołówka)
| 1. | |
Thierry Neuville | 82 |
| 2. | |
Sébastien Ogier | 80 |
| 3. | |
Ott Tänak | 77 |
| 4. | |
Elfyn Evans | 43 |
| 5. | |
Kris Meeke | 42 |
| 6. | |
Esapekka Lappi | 26 |
| 7. | |
Sébastien Loeb | 22 |
| 8. | |
Dani Sordo | 16 |
| 9. | |
Jari-Matti Latvala | 15 |
| 10. | |
Teemu Suninen | 14 |
| 11. | |
Andreas Mikkelsen | 12 |
