Przednionapędowy hot hatch, który w najnowszej wersji ma przynajmniej zbliżyć się do mocy 300 KM, został uchwycony na Pętli Północnej Nurburgringu. Tam wcale nie był oszczędzany. Na jednej z fotografii widać jak jedno z kół jest uniesione w górze, co sugeruje agresywną jazdę.
Golf GTI ma być tzw. „łagodną” hybrydą, korzystając ze specjalnej instalacji o napięciu 48V. Ta będzie mogła być wykorzystywana zarówno do oszczędniejszej jazdy (utrzymywanie prędkości z wyłączonym silnikiem spalinowym), jak i agresywnej dzięki funkcji elektrycznego doładowania (boost).
Źródło: Motor Authority / Zdjęcia: S. Baldauf/SB-Medien
Nowości
E-Mobilność
