Nowe MG3 nie będzie jedyną nowością w Genewie. Chiński gigant zakasuje konkurencję zupełnie nowym IM L6

Nowe MG3 to bardzo oczekiwany model chińskiego producenta

Wśród najbardziej wyczekiwanych premier tegorocznego wydarzenia, jakim jest Geneva Motor Show 2024, jest nowe MG3. Miejski model w konkurencyjnej cenie i z napędem hybrydowym stanowi zagrożenie dla popularnych w Europie. Nie tylko dla  Toyoty Yaris, ale także dla Renault Clio i Dacii Sandero.

Klienci poszukujący modelu niemal wyłącznie do poruszania się w międzymiejskich i miejskich przestrzeniach chętnie kupią sobie taki model
Według chińskiej marki, silnik jaki oferuje MG3 w nowej stylistyce nadwozia ma „bardzo dobre osiągi, niskie zużycie paliwa i możliwość jazdy wyłącznie na napędzie elektrycznym”.

Chiński producent skrzętnie skrywa szczegóły mechaniczne nowego MG3, ale ujawnił kilka zdjęć nadchodzącego modelu, które można zobaczyć w naszej publikacji tutaj. Nie znamy także konkretnej ceny debiutującego samochodu, ale wiemy, że to niejedyna niespodzianka, jaką szykuje nam chiński producent. Czytaj także: MG tym modelem szturmem podbija Europę. Dlaczego tak świetnie się sprzedaje?

Wysoka klasa modeli elektrycznych siostrzanej marki MG debiutuje w Genewie

Według zapowiedzi producenta w Genewie po raz pierwszy zobaczymy nową siostrzaną markę MG. Nazywa się IM, a w Genewie pokaże światową nowość – IM L6, przedstawiciela wysokiej klasy linii modeli elektrycznych naszpikowanych nowoczesnymi technologiami.

Marka IM (Intelligent Mobility), powstała pod koniec 2020 r. w wyniku połączenia spółki macierzystej MG, SAIC, giganta handlu elektronicznego Alibaba i specjalisty ds. badań i rozwoju Zhangjiang Hi-Tech. Ma na swoim koncie jeden limuzynę L7, która widać na zdjęciu powyżej.

Debiut modelu L6 to zapowiedź marki inteligentnych pojazdów BEV firmy macierzystej MG, która zadba o ekscytujące wrażenia z jazdy. Limuzyna klasy premium, która przyspiesza do setki w czasie krótszym niż 3 sekundy, zapewnia jednocześnie wyjątkowy zasięg. W zależności od specyfikacji ponad 600 (akumulator litowo-jonowy) i 800+ kilometrów (akumulator Solid State) w oparciu o WLTP.

Modele IM będą wykorzystywać zaawansowane technologie w zakresie wspomagania i kontroli jazdy, inteligentnych i połączonych usług dla kierowców, a także najnowocześniejszych elektrycznych układów napędowych. Odwiedzający tegoroczny salon samochody w Genewie będą mogli zobaczyć oba modele już w poniedziałek 26 lutego. Stoisko MG ma nr 4251 i znajduje się w hali 4. Czytaj także: Hybryda w cenie Dacii? Ten model to prawdziwa okazja w 2024 roku i mocny rywal Toyoty