Luksusowa wszechstronna Denza N9 to technologicznie zaawansowany produkt BYD
Oczekujący na pierwszą produkcyjną wersję SUV Denza N9 to będzie wyjątkowy model. Budowa tego wyjątkowego pojazdu wymagała ogromnych inwestycji i zajęła 3 lata. Teraz nadchodzi ten emocjonujący moment, kiedy luksusowy, wszechstronny flagowy SUV zaawansowany technologicznie jest gotów do ataku na dealerów.
W dniu 8 lutego br. BYD Denza Automobile oficjalnie ogłosiło światu, że jego nowy flagowy produkt N9 oficjalnie zjechał z linii produkcyjnej. Zhao Changjiang, dyrektor generalny działu sprzedaży BYD, ujawnił, że N9, które dzierży zwycięską kartę w postaci wiodącej na świecie nowej technologii energetycznej z systemem Yi Sanfang trafi na rynek w marcu.
Jeśli chodzi o moc, samochód otrzymuje układ hybrydowy składający się z silnika 2.0T o maksymalnej mocy 207 KM (152 kilowatów). W konfiguracji z trzema silnikami elektrycznymi o mocy 200 kW/240 kW/240 kW, uzyskuje łączną moc 680 kW. Jednocześnie wyposażono go w technologie, które wspomagają niezależne sterowanie kołami. W efekcie może realizować takie zadania, jak obrót w miejscu i inteligentne chodzenie w trybie kraba.
Wyposażony w akumulator LFP o pojemności 46,992 kWh zapewnia zasięg na samym napędzie elektrycznym wynoszący do 165 km (CLTC). Kompleksowy zasięg tego modelu wynosi ponad 1200 km. Zużycie paliwa wynosi zaś 7,29 l po rozładowaniu akumulatora.
SUV Denza N9 pozycjonowany jako duży SUV tak naprawdę jest kolosem
Długość, szerokość i wysokość Denza N9 to odpowiednio 5258/2030/1830 mm. SUV waży ponad 3 tony, a rozstaw osi wynosi 3125 mm. Według oficjalnych informacji wiadomo, że nowy SUV Denza we wnętrzu otrzyma sześciomiejscowy układ 2+2+2.
Luksusowy model celujący w Range Rovera pod względem wysokości przewyższa rywala. Z ujawnionych do tej pory informacji zawartych w deklaracji wynika, że pojazd otrzyma m.in.:
– panoramiczny szyberdach,
– kamery boczne,
– chowane elektryczne haki holownicze i szereg użytecznych funkcjonalności.
O luksusie Denza N9 świadczą detale wykończenia np. kryształowe dźwignie do regulacji siedzeń z przodu i skóra, która pokrywa praktycznie wszystko. Dodajmy drewnopodobne wykończenia, prosty elegancki design. We wnętrzu ujawnionym już na zdjęciach widzimy 13,2-calowy główny ekran informacyjny dla kierowcy i pasażera, 17,3-calowy ekran centralnego sterowania i 50-calowy AR-HUD. Bez wątpienia mamy tu do czynienia z technologicznym luksusowym dziełem sztuki chińskich inżynierów.
Luksusowym dodatkiem w nowym N9 jest także m.in. „duży kolorowy telewizor montowany na suficie”. Sądząc po sloganie umieszczonym na nadwoziu samochodu: „Rano gorące mleko sojowe, wieczorem mrożona cola”znajdzie się także lodówka o znacznej pojemności. Szerzej na temat spektakularnego wnętrza N9 pisaliśmy TUTAJ.
Komentarz redaktora
Docelowo użytkownicy będą mogli wybierać pomiędzy dwoma wersjami SUV-a luksusowej marki BYD: PHEV i EV.
Cena modelu podstawowego bez zamontowanego na dachu lidaru zaczyna się od 359 800 juanów (nieco ponad 200 tys. zł). Cena modelu topowego wyniesie zaś około 450 000 juanów (ok. 251 tys. zł). Takie pozycjonowanie cenowe sprawia, że Denza N9 jest konkurencyjna na krajowym rynku.
Jak na rywala europejskiego luksusowego Range Rovera przystało, to cennik tego „ chińskiego Maybacha” w Europie może poważnie namieszać w segmencie luksusowych SUV-ów. Marka na nowo zdefiniuje pojęcie luksusu, a dostępna w polskich cennikach będzie mocnym rywalem dla marek premium. Nie tylko nowy SUV, ale także imponująca Denza Z9 GT stanie się atrakcyjną opcją dla ceniących luksus i wydajność bez wydawania ogromnych pieniędzy. Widziane już na testach w Wielkiej Brytanii N9 może być jednym z pierwszych modeli Denza, które trafią na nasz rynek.
Nowości
