Lexus na niemal każdą kieszeń
Lexus ES to samochód, który ma niesamowitą historię. Po raz pierwszy trafił na rynek w 1989 roku jako 4-drzwiowy sedan z silnikiem V6 o mocy 157 koni mechanicznych. Z upływem lat renoma modelu ES rosła. Każda kolejna generacja przynosiła nam samochód bardziej luksusowy, którego klasa coraz bardziej się podnosiła. W latach 2006-2013 produkowano piątą generację modelu Lexus ES. Warto o niej wspomnieć, bo jest to model, który z powodzeniem radził sobie na europejskim, również polskim rynku. I można go kupić w naszym kraju do dzisiaj.
Samochód był produkowany w japońskim Miyawaka. Oferował wyposażenie z najwyższej półki. Nie może być inaczej, skoro mówimy o Lexusie. Jeśli chodzi o wygląd, to mamy tutaj do czynienia z sedanem segmentu E. Samochód jest duży, komfortowy, wygodny. Wygląda jak typowa, stylowa, luksusowa limuzyna. Na pierwszy rzut oka powiedzielibyśmy, że to spokojne auto rodzinne. Sylwetka nie jest ani agresywna, ani dynamiczna. Natomiast pozory mogą mylić. Lexus zadbał również o to, aby nikt nie mógł narzekać na osiągi.
W cenie starszego BMW?
Pomimo faktu, że ES był dostępny też z innym silnikiem, dzisiaj skupimy się na jednym, konkretnym. 3,5 litrowe V6 o mocy 276 koni mechanicznych. Właśnie to jest wersja najpopularniejsza w Polsce. ES z tym silnikiem dziś w naszym kraju występuje najczęściej. Na portalu „Autocentrum” Lexus ma świetną ocenę średnią. Wynosi ona 4,7 na 5. 100% ankietowanych twierdząco odpowiada na pytanie, czy kupiliby ten samochód ponownie. Jedną z najczęściej wymienianych zalet jest… całokształt. Ci nieco bardziej skrupulatni zwracają uwagę na kapitalny silnik.
Patrząc ogółem, opinie na temat tego samochodu w miażdżącej większości są bardzo dobre. Bezawaryjność, jakość wykonania, silniki, kultura pracy, komfort, wyciszenie, niezawodność, osiągi, przyspieszenie, moc… Te słowa w opiniach odmieniane są przez wszystkie przypadki i nie można się temu dziwić. Lexus ES, nawet ten starszy, z rocznika 2007, może być dziś bardzo dobrą opcją. Szczególnie kiedy dodamy do tego fakt, że jego ceny zaczynają się teraz w okolicach 30 tysięcy złotych.
Zdjęcia: Lexus Europe Newsroom
Nowości
E-Mobilność
