Etanol jest bardzo popularnym biopaliwem w Brazylii, ale jeszcze nigdy nie był obecny w autach z silnikami flexfuel i elektrycznymi. Będzie to także pierwszy zelektryfikowany samochód produkowany w tym kraju. Na razie General Motors i Volkswagen AG chcą jedynie je tam importować, jak robi to Toyota z modelem Prius.
Japoński producent dofinansował brazylijską fabrykę w Indaiatuba kwotą 1 miliarda reali (ok. 950 mln zł). Przewiduje się, że hybrydowa Corolla „na alkohol” będzie w 2020 r. eksportowana także do innych krajów Ameryki Południowej: Argentyny, Paragwaju, Urugwaju, Chile, Peru i Kolumbii.
Na ten moment nie przewiduje się hybrydy plug-in, ponieważ brazylijskie drogi jeszcze przez jakiś czas nie będą do tego przystosowane. Bateria będzie ładowana podczas pracy silnika spalinowego.
E-Mobilność
Przepisy
Nowości
