Spis treści:
- Starsze wcielenie GLE
- Kwestie mechaniczne
- Wyposażenie
- Aktualna cena
SUV taki, jak dawniej
Jednym z europejskich producentów, którzy najwcześniej wzięli się za segment SUV-ów, był oczywiście Mercedes. Niemiecka marka w 1997 roku zaprezentowała luksusowy model ML – SUV-a klasy premium. Dzisiaj dla wielu kierowców atrakcyjną opcją będzie trzecia generacja modelu, produkowana w latach 2011-2015. Była to jednocześnie ostatnia wersja tego modelu występująca pod nazwą ML – następnie bowiem luksusowego SUV-a produkowano już jako GLE. Natomiast to finałowe wcielenie ML do dzisiaj ma wielu fanów. Z jednej strony jest już zdecydowanie tańsze, z drugiej jednak mowa o nadal całkiem niezłych rocznikach i bardziej nowoczesnym designie.

Jakość premium zdecydowanie widać również po kwestiach mechanicznych. Benzynowe silniki to V6 i V8, z pojemnością od 3,5 do 5,5 litra oraz mocą od 306 do 525 koni mechanicznych. Nieco mniej emocjonujące były diesle – tu mamy jednostki R4 oraz V6 – odpowiednio o pojemności 2,2 oraz 3 litrów i mocy 204 oraz 258 koni. Jeśli samochód klasy wyższej, to oczywiście dochodzi do tego świetny napęd na cztery koła 4Matic oraz automatyczna skrzynia biegów. Osiągi to zdecydowanie jedna z największych zalet tego modelu.
Cena wydaje się wręcz okazyjna
Choć ML ma już swoje lata, wciąż potrafi zrobić wrażenie poziomem wyposażenia. Już w standardzie oferował solidne materiały wykończeniowe, komfortowe fotele, zaawansowaną klimatyzację i rozbudowany system multimedialny z nawigacją. Do tego dochodziło wysokiej klasy nagłośnienie, elektrycznie sterowana klapa bagażnika, podgrzewane i wentylowane siedzenia oraz szeroki pakiet asystentów kierowcy. Mamy tutaj komfort i technologię na poziomie, który nawet dziś nie wydaje się przestarzały. Kupując taki samochód nadal możemy mieć pewność jakości i nadal możemy się bardzo pozytywnie zaskoczyć wieloma elementami.

Szeroki wybór w Mercedesie ML trzeciej generacji rozpoczyna się dziś na portalu „Otomoto” już w okolicach 50 tysięcy złotych. Mamy tutaj roczniki 2013, a nawet 2014. To nadal całkiem nowoczesna konstrukcja i z całą pewnością znajdzie wielu fanów. Tym bardziej zważywszy na znakomite wyposażenie, mocne silniki i napęd na cztery koła. Wobec tego wszystkiego okolice 50 tysięcy złotych wcale nie wydają się ceną przesadzoną.
Zdjęcia: Mercedes-Benz Group UK / Mercedes-Benz AG