Sportowe BMW z potężnym silnikiem zaskakuje ceną. Jest taniej, niż mogłoby się wydawać

Spis treści:

• Nowsza wersja robi wrażenie
• Dostępne silniki
• Wyposażenie premium
• Aktualne ceny

BMW, które jest symbolem prestiżu

BMW Serii 3 to bez wątpienia jedna z ulubionych konstrukcji Polaków. Nie tylko, jeśli chodzi o niemieckiego producenta, ale w ogóle – na całym rynku. Dziś na drogach możemy spotkać przynajmniej kilka generacji tego modelu. Dla wielu osób dobrą opcją będzie ta oznaczona kodem fabrycznym G20, lub G21, czyli generacja siódma, która premierę miała pod koniec 2018 roku. Mamy tutaj do czynienia z przepiękną limuzyną segmentu D, dostępną jako sedan oraz kombi. Seria 3 do dzisiaj prezentuje się fenomenalnie. I nie chodzi tu wyłącznie o kwestie wizualne.

Silniki benzynowe mają tu pojemność od 1,6 do 3 litrów. Jeśli chodzi o wersje klasyczne, moc wynosi od 154 do 248 koni mechanicznych. Natomiast dalej pojawiają się właśnie jednostki 3-litrowe, przy których bardzo często pojawia się literka „M”. I tutaj mowa już o mocy dochodzącej do 550 koni mechanicznych. Były też diesle – 2 oraz 3-litrowe, o mocy od 122 do 350 koni. Aczkolwiek znów – te najmocniejsze wersje to już albo „M” albo „Alpina”. I jeśli chcielibyśmy kupić dziś Serię 3 tanio – nie powinniśmy zaprzątać sobie nimi głowy.

Standard premium

Oczywiście jak łatwo się domyślić, Seria 3 siódmej generacji oferuje kapitalne wyposażenie. I to zarówno jeśli chodzi o komfort, bezpieczeństwo, jak i technologie pokładowe. Co istotne, wiele systemów premium znajdziemy tutaj już w podstawowej wersji wyposażenia. Naturalnie im ta wersja wyższa, tym jest lepiej. Pojawia się sportowe zawieszenie, lepsze materiały, większe felgi czy pakiety aerodynamiczne. Całość zdecydowanie łączy sportowy charakter z wysokim poziomem komfortu i technologii typowym dla klasy premium. Natomiast przecież w przypadku takiej marki, jaką jest BMW, nikogo nie powinno to dziwić.

Absolutnie nie dziwią też oceny BMW Serii 3 siódmej generacji. Na portalu „Autocentrum” średnia wynosi dziś aż 4,5 na 5 i jest znacznie lepsza od średniej całego segmentu. Wśród zalet wymienia się tutaj przede wszystkim bezawaryjność – co jest kolejnym ogromnym plusem tej konstrukcji. Zaskoczeniem mimo wszystko jest dziś cena tego samochodu. Otóż bardzo szeroki wybór na portalu „Otomoto” rozpoczyna się dziś już od około 65 tysięcy złotych. A przecież mowa tutaj o rocznikach nawet 2020, czy 2021. Brzmi naprawdę nieźle jak na samochód takiej klasy.

Zdjęcia: BMW Group