Nowości
Hiszpanie powalczą w modnym segmencie SUV-ów wydajnym i funkcjonalnym Ebro S700
Odrodzona hiszpańska marka odcina kupony od sławy, przygotowując się na zagraniczną ekspansję. Katalog marki Ebro to oferta siedmiu wydajnych SUV-ów o różnych rozmiarach nadwozia i dobrze wyposażonych. Stanowią one świetne alternatywy dla modeli uznanych marek, grając na sentymentach Hiszpanów jak na mandolinie.
Wielką gwiazdą oferty marki działającej we współpracy z chińskim Chery jest Ebro S700. Katalog tego modelu właśnie domknęła oferta S700 HEV. Nowy hybrydowy SUV ma bezpośrednio konkurować z modelami, takimi jak Nissan Qashqai. To bardzo kompletna opcja już w podstawie, która z konwencjonalną hybrydą jest tym, czego obecnie poszukują kierowcy. Nie tylko w Hiszpanii.
Ebro S700 HEV dołącza do opcji benzynowej i hybrydy plug-in z lepszym bagażnikiem od wielu konkurentów. To plus bardzo bogate wyposażenie standardowe i logo hiszpańskiej marki pozwoli mu się wyróżniać w licznym gronie rywali.
SUV Ebro S700 to świetny plan B dla Nissana Qashqai- cena i wyposażenie
Strategia Ebro jest jasna- zaoferować wydajną alternatywę bez wygórowanych cen. Model jest w ofercie w dwóch wersjach wyposażenia do wyboru: Comfort i Luxury. Jeśli chodzi o ceny, to Ebro S700 HEV to wydatek 28 990 euro lub 31 490 euro. To plasuje go tuż przed głównymi konkurentami. Na dodatek bez kompromisów w postaci okrojonego wyposażenia standardowego. To uwzględnia na przykład takie elementy jak:
– podwójny zakrzywiony ekran z panelem wskaźników LCD o przekątnej 12,3 cala i takim samym wyświetlaczem centralnym,
– fotele kubełkowe z kieszenią z tyłu,
– reflektory LED,
– czujniki parkowania i kamerę cofania,
– system bezkluczykowego dostępu,
– tryby jazdy,
-18-calowe felgi,
– kompleksowy zestaw 24 zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS).
Wyższa wersja wyposażenia to dodatkowo:
– panoramiczny dach,
– bezprzewodową ładowarkę 50 W,
– elektrycznie otwieraną klapę bagażnika,
– panoramiczny dach i wielokolorowe oświetlenie ambientowe,
– system nagłośnienia Sony,
– kamera 540º, wyświetlacz przezierny (HUD).
Systemy działają płynnie, napędzane procesorem Qualcomm Snapdragon 8155. To zasługa m.in. tego, że S700 dzieli swoją bazę techniczną z modelami takimi jak Omoda 5, czy Jaecoo 7.
Bez kabli i kompromisów- osiągi i zużycie paliwa Ebro S700 HEV 2026
Ebro S700 HEV z modną Omodą łączy 1,5-litrowy silnik benzynowy TGDI o mocy 143 KM współpracujący z dwoma silnikami elektrycznymi: generatorem o mocy 100 kW (136 KM) niepołączonym z kołami oraz silnikiem o mocy 150 kW (204 KM/310 Nm), który je napędza. Zasilanie zapewnia akumulator o pojemności 1,83 kWh. W efekcie całkowita moc wyjściowa tego modelu wynosi 224 KM (295 Nm), a całkowity zasięg 900 km.
Według użytkowników praca jest płynniejsza niż w innych wersjach. Ebro S700 HEV niemal niezauważalnie przechodzi między silnikiem spalinowym a elektrycznym. Silnik spalinowy włącza się, gdy wymagana jest większa moc. Ponadto SUV charakteryzuje się niskim poziomem hałasu nawet przy pełnym obciążeniu. Jak na rodzinny samochód Ebro S700 nie jest szczególnie szybkie, ale też nie jest wolne, biorąc pod uwagę jego gabaryty i moc.
Zużycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi 5,7 l/100 km, ale przy spokojnej jeździe można osiągnąć wynik 5 litrów. To wszystko w SUV-ie, który przyspiesza od 0 do 100 km/h w 8,75 sekundy i jedzie z prędkością maksymalną 175 km/h. Czy ten model ma zatem szansę na karierę?
Czy Ebro S700 HEV 2026 będzie hitem?
Jeśli chodzi o ogólne wrażenie, to auto jest solidne i wg użytkowników reaguje stabilnie i bezpiecznie na drodze. Zawieszenie nie ma tendencji do nadmiernie miękkiego zestrojenia. Z bagażnikiem o pojemności 370 litrów (do półki bagażnika) i 484 l. do dachu (max. 1 269 litrów po złożeniu siedzeń) to funkcjonalny samochód. Takiego szukają rodziny.
Kluczowym atutem jest fakt, że montaż tego SUV-a odbywa się w Barcelonie, w dawnej fabryce Nissana. Z 7-letnią gwarancją (do 150 tys. km) i ceną poniżej podstawowego Nissana Qashqai, Ebro S700 HEV ma wszelkie argumenty, by namieszać w rankingach sprzedaży obok MG ZS czy Dacii. Doskonale łączy design, wydajność ładowania, zaawansowaną technologię i bezpieczeństwo.
Odrodzona marka ma się bardzo dobrze i cieszy się ustabilizowaną sprzedażą na poziomie około 2.000 samochodów miesięcznie w ostatnich miesiącach. Z ponad 6.600 zarejestrowanymi egzemplarzami w Hiszpanii w I kwartale 2026 roku awansowała na 14. miejsce na rynku dzięki swoim SUV-om.
Używane
