Lata mijają, a ten Hyundai nadal zachwyca. Wygląda zjawiskowo i kosztuje dziś zaledwie 22 tysiące złotych

Spis treści:

• Hyundai Veloster
• Dane techniczne
• Wyposażenie
• Aktualne ceny

Mały, sportowy Hyundai na każdą kieszeń

Czy samochód sportowy musi być koszmarnie drogi? Wszystko zależy od tego, w jaki sposób do tematu podejdzie producent i na co konkretnie się zdecyduje. Na rynek trafiają bowiem modele o wyraźnie sportowym designie, które w pozostałych obszarach bywają nieco bardziej budżetowe. Przykładem jest tutaj Hyundai Veloster. To sportowy kompakt, choć to słowo „sportowy” dotyczy przede wszystkim jego designu. Jest to konstrukcja dla tych, którzy marzą o sportowym aucie, ale nie stać ich na znacznie bardziej prestiżowe modele. I nie jest to nic złego – takie auta też mają ogromne grono swoich fanów.

Zresztą – to nie jest tak, że Veloster jest samochodem słabym. W przypadku pierwszej generacji mowa o jednostkach o pojemności 1,6 litra, generujących od 130 do 204 koni mechanicznych. Dochodzi do tego oczywiście napęd na przednią oś. Veloster świetnie się prowadzi – niektórzy twierdzą, że to taki większych rozmiarów gokart. Wśród zalet bardzo często pojawia się również bezawaryjność. Jak podkreśliłem na samym wstępie – nie oczekujmy tu cudów, natomiast Veloster jest naprawdę przyjemnym samochodem. I przy jego niewielkiej wadze, ta moc może być w zupełności wystarczająca dla większości kierowców.

Ile dziś kosztuje?

W momencie debiutu Veloster wyróżniał się nowoczesnym podejściem do stylistyki wnętrza i wyposażenia. Natomiast należy pamiętać o tym, że ten debiut miał miejsce 15 lat temu. Jak na dzisiejsze standardy, w wielu miejscach widzimy pewne braki. Mowa tu chociażby o multimediach, czy systemach – zarówno bezpieczeństwa, jak i komfortu. Z drugiej strony, Hyundai jest nadal całkiem wygodny, dobrze wykończony. Stylistycznie wciąż może się podobać i nadal nadaje się do codziennej jazdy, choć technologicznie to oczywiście jest już nieco inna era.

Szeroki wybór na portalu „Otomoto” startuje dziś w okolicach 22 tysięcy złotych. Jest to cena porównywalna chociażby do Hondy CR-Z. Uważam, że oba te modele mają ze sobą naprawdę wiele wspólnego. Oba są samochodami o wyraźnie sportowym charakterze, choć bardziej w sferze designu, niż osiągów. Pomimo upływu lat, nadal przyciągają wzrok przechodniów, nadal prezentują się świetnie i są czymś oryginalnym, unikatowym. W przypadku obu można stwierdzić, że wyglądają na droższe, niż są w rzeczywistości. Sprawiają wrażenie czegoś, czym tak naprawdę nie do końca są, ale czy to istotne? Dla wielu kierowców taki samochód nadal może być świetną propozycją. I to, że wyposażenie zdradza już pewien upływ czasu, nie ma tu większego znaczenia.

Zdjęcia: Hyundai