Iga Świątek wraca do gry po niemal miesięcznej przerwie. Do wygrania Porsche za około milion złotych

Spis treści:

• Świątek wraca do gry
• Najstarszy turniej tego typu
• Nagroda? Robi wrażenie…

Iga Świątek wraca do gry

Niemal miesięczna przerwa w startach była podyktowana kilkoma kwestiami. Iga Świątek wybrała się na Majorkę, gdzie trenowała pod czujnym okiem m.in. legendy tenisa, Rafaela Nadala. Był to też czas, w którym Polka mogła złapać wspólny język z nowym trenerem, Francisco Roigiem. Pierwszym występem Igi w sezonie gry na mączce będzie – można by powiedzieć, tradycyjnie – Porsche Tennis Grand Prix, turniej rangi WTA 500 rozgrywany w Stuttgarcie. Polka zmierzy się jutro w swoim pierwszym meczu z reprezentantką gospodarzy, Laurą Siegemund, która w pierwszej rundzie pokonała Bułgarkę Wiktorię Tomową 4:6, 7:6, 6:1.

Turniej Porsche Tennis Grand Prix to swoją drogą niezwykle ciekawa impreza i prawdziwy klasyk w kalendarzu. Dość powiedzieć, że jest to najstarszy kobiecy turniej rozgrywany na hali, z historią sięgającą 1978 roku. Mowa tutaj konkretniej o hali Porsche-Arena, oczywiście w Stuttgarcie. Na liście jego zwyciężczyń znajdują się absolutne legendy kobiecego tenisa. Są to chociażby Martina Navratilova, Martina Hingis, Lindsay Davenport, Kim Clijsters, czy Marija Szarapowa. Natomiast sama Iga Światek też już w Stuttgarcie wygrywała, i to dwukrotnie – w latach 2022 oraz 2023.

Do wygrania przepiękne Porsche

Długą tradycją turnieju jest to, że zwyciężczyni oprócz pieniędzy i punktów rankingowych, wygrywa również samochód. Producenta można się oczywiście domyślić – znajduje się on w nazwie turnieju oraz samej hali. Kobieta, która wygra w tym tygodniu turniej, otrzyma 911 Carrera S Cabriolet. W polskim katalogu jego ceny rozpoczynają się dziś od 839 tysięcy złotych. Oczywiście można spodziewać się tego, że wersja przeznaczona dla zwyciężczyni Porsche Tennis Grand Prix jest odpowiednio skonfigurowana, co może oznaczać, że jej wartość zdecydowanie przekracza milion złotych.

911 Carrera S Cabriolet ma moc na poziomie 480 koni mechanicznych. Samochód rozpędza się od 0 do 100 km/h w 3,7 sekundy, zaś maksymalnie osiąga 308 km/h. Silnik to 3-litrowy, 6-cylindrowy bokser i znajduje się w tylnej części samochodu. Dodajmy do tego sportowe zawieszenie, skrętną tylną oś, 8-stopniową skrzynię biegów, czy znakomite hamulce. Porsche to Porsche – najwyższa jakość, technologia i osiągi. Przyznajcie sami, zawodniczki na Porsche-Arena mają o co walczyć.

Zdjęcia: Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.