Sportowy hatchback cieszy się w Polsce znakomitymi ocenami i opiami. Jest lekki i ma mocny silnik

Spis treści:

• Mały, ale wariat
• Co wiemy o jego osiągach?
• Opinie i oceny Polaków
• Aktualna cena

Sportowy hatchback nadal ma wielu fanów

Fiat 500 to samochód miejski o specyficznym charakterze, który nie każdemu musi się podobać. Swego czasu na jego bazie stworzono samochód, który do dzisiaj ma wielu fanów. Abarth 500 to sportowy hatchback segmentu A, oparty o tradycyjnego, małego Fiata. Natomiast jak łatwo się domyślić po nazwie producenta, mowa tutaj o konstrukcji, która oferuje znacznie więcej od swojego bardziej znanego odpowiednika. Przede wszystkim w kwestiach mechanicznych, bowiem to właśnie osiągi są czymś, co wyróżnia ten samochód na tle wielu konkurencyjnych modeli.

Abarth 500 trafił na rynek w 2008 roku. W podstawowej wersji samochód miał pod maską benzynowy silnik o pojemności 1,4 litra z turbo, który generował 135 koni mechanicznych mocy. Oczywiście w zależności od wersji ta moc mogła się różnić i wynosić np. 160, 180, czy 200 koni w wersji Assetto Corse. Standardowo mowa tutaj o masie rzędu 1110 kg, natomiast w specjalnych wersjach potrafi spadać ona nawet do 930 kg. Ta waga w połączeniu z mocą rzeczywiście może robić całkiem niezłe wrażenie. Samochód do tego znakomicie się prowadzi i był w przeszłości wykorzystywany w różnych dziedzinach sportów motorowych.

Ile dziś kosztuje Abarth 500?

Na portalu „Autocentrum” z ocen polskich kierowców wyłania się tutaj średnia na poziomie 4,7 na 5. To znakomity wynik, zdecydowanie przewyższający średnią całego segmentu (3,8). Pytani o to, czy kupiliby go ponownie, kierowcy w 100% odpowiadają twierdząco, wskazując wśród głównych zalet m.in. silnik i układ jezdny. To samochód dla dwóch osób – nadal mały i miejski – natomiast ma w sobie coś wyjątkowego. Ma charakter samochodu sportowego – jest wyrywny, dynamiczny i świetne się prowadzi. Jeśli ktoś szuka ciekawego hot-hatcha, ale w stosunkowo niskiej cenie, Abarth 500 może być świetnym rozwiązaniem.

Ile kosztuje dziś sportowy hatchback, który był produkowany również w Polsce, w tyskich zakładach? Najtańsze egzemplarze jesteśmy w stanie znaleźć już w okolicach 30 tysięcy złotych. I wśród tych najtańszych mowa raczej o standardowej wersji z silnikiem o mocy 135 koni mechanicznych. Abarth 500 to samochód z charakterem – nie spodoba się pewnie każdemu i nie każdy znajdzie w swoim życiu na niego przestrzeń – natomiast z całą pewnością nadal nie brakuje jego fanów. Tym bardziej, że ceny rzeczywiście są coraz bardziej atrakcyjne.

Zdjęcia: Abarth / Stellantis