Spis treści:
- Stawia na najwyższą jakość
- Kapitalne osiągi
- Wyposażenie to klasa premium
- Aktualne ceny
SUV nastawiony na najwyższą jakość
Lexus RZ to SUV, który z założenia ma zaimponować nawet tym najbardziej wymagającym. To samochód, który nie znosi półśrodków. W pewnym sensie jest to nawiązanie do pierwotnego DNA segmentu, kiedy to auta tego rodzaju miały być przede wszystkim prestiżowe i były przeznaczone wyłącznie dla tych bardziej zamożnych. Model RZ zachwyca pod wieloma względami – analiza kolejnych elementów sprawia, że automatycznie znajduje się dosyć wysoko na liście życzeń u wielu kierowców.

Model RZ jest dostępny wyłącznie w wariancie w pełni elektrycznym. Aktualnie dostępne są trzy wersje – 350e, 500e oraz 550e. Wersje te różnią się przede wszystkim osiągami – moc to kolejno 224, 380, lub nawet 408 koni mechanicznych. Jeśli chodzi o 350e, mamy tutaj napęd na przednią oś, natomiast w przypadku dwóch pozostałych jest to już napęd na cztery koła Direct4. O ile ta najsłabsza wersja rozpędza się od 0 do 100 km/h w 7,5 sekundy, tak dwie kolejne to już wyniki 4,6 oraz 4,4 sekundy. Takie same są tutaj dane dotyczące szybkiego ładowania, które w zakresie od 10 do 80% baterii trwa 28 minut.
Co na wyposażeniu?
Kierowcy mają tutaj również wybór wyposażenia. Już w podstawowej wersji Business mamy m.in. perforowaną, skórzaną tapicerkę. Są przyciemniane, akustyczne szyby, asystent głosowy, aktywny tempomat, ekran centralny z wbudowaną nawigacją, a także pełen pakiet bezpieczeństwa. Następnie mamy jeszcze wersje Prestige, Omotenashi oraz F Sport. Tutaj pojawiają się m.in. wyświetlacz HUD, pamięć ustawień fotela, autonomiczne parkowanie, ambientowe oświetlenie, a w wersji F Sport również manetki do zmiany biegów, specjalne zderzaki z wlotami powietrza, tylny zderzak z dyfuzorem, czy też spojler.

W zależności od wersji – zarówno silnikowej, jak i wyposażenia – ceny nowego Lexusa RZ rozpoczynają się dziś od 237 800 zł w przypadku najbardziej standardowej wersji oraz od 299 300 zł w przypadku najmocniejszej wersji 550e F Sport. Samochód trafił już również na rynek wtórny, gdzie najtańsze egzemplarze znajdziemy dziś już w okolicach 190 tysięcy złotych. Mowa tu o wersji 450e z 2023 roku, która dysponowała mocą 313 koni mechanicznych. Co istotne – nawet w podwyższonej wersji wyposażenia Omotenashi.
Zdjęcia: Lexus