Luksusowe wyposażenie i 380 koni pod maską. Używany Lexus zbiera dziś znakomite opinie Polaków

Spis treści:

• Auto z 2006 roku – czy to nadal opcja?
• Komfort, jakość i ogromna moc
• Stosunek ceny do jakości

Używany Lexus wciąż ma „to coś”

Pierwszy Lexus LS trafił na rynek w 1989 roku jako limuzyna klasy premium. Na przestrzeni lat jego charakter się nie zmieniał a fani motoryzacji nadal niezwykle cenili japońskiego sedana. Jeśli dziś ktoś chciałby kupić taniej używany egzemplarz tego modelu, ciekawą propozycją wydaje się czwarta generacja. Była ona produkowana w latach 2006-2017. Nawet pierwsze roczniki prezentują się bardzo dobrze. Owszem – może nie jest to pokaz najnowszej myśli technologicznej i designerskiej, natomiast LS wygląda ładnie i solidnie. W tej materii nikt nie będzie przesadnie narzekał.

Na samym wstępie podkreśliłem, że nawet w przypadku starszych modeli, Lexus nadal ma wiele do zaoferowania. Jeśli chodzi o czwartą generację, do dzisiaj podkreśla się tutaj komfort jazdy oraz wysoką jakość wykonania. Samochód nie tylko jest rozwinięty technologicznie, ale również zachwyca poziomem bezpieczeństwa i bezawaryjnością. Ktoś powie, że mowa tutaj o konstrukcji z 2006 roku i pod wieloma względami będzie ona odstawała od nowszych projektów. To oczywiście racja, natomiast japońska marka potrafiła już wtedy zastosować takie rozwiązania i systemy, które wielu producentów wprowadzało zdecydowanie później. Pamiętajmy, że to jednak Lexus.

Sportowe wrażenia gwarantowane

O klasie tego samochodu mogą świadczyć same silniki. Lexus LS trafiał na rynek z benzynową jednostką V8 o pojemności 4,6 litra i mocy 380 koni mechanicznych. A do wyboru była jeszcze hybrydowa wersja 600h o mocy 445 koni. Była to konstrukcja tak dobra i prestiżowa, że swego czasu była oficjalnym samochodem rodziny królewskiej Monako. To wszystko brzmi znakomicie, natomiast zakup takiego auta powinien być odpowiednio przemyślany. Weźmy tutaj pod uwagę koszty eksploatacji, serwisu, czy części. One w oczywisty sposób będą nieco wyższe, niż w przypadku tańszych, budżetowych aut.

Dziś jesteśmy w stanie kupić taki samochód już za około 50 tysięcy złotych. Ktoś powie, że to majątek jak za samochód z 2006 roku. Jednak warto sobie porównać co w cenie 50 tysięcy oferują zdecydowanie nowsze konstrukcje. W wielu przypadkach będziemy mogli jedynie pomarzyć o takim poziomie komfortu, czy takich osiągach, jak w przypadku starszego LS. To nie jest samochód dla każdego, jednak nie mam wątpliwości co do tego, że nawet teraz znajdą się na niego chętni.

Zdjęcia: Lexus