Używane
Spis treści:
- Mercedes klasy E
- Wyposażenie
- Kwestie mechaniczne
- Aktualna cena
Kultowy Mercedes nadal może zachwycać
Mercedes klasy E po raz pierwszy pojawił się na rynku w 1993 roku jako zastępca modelu „124”. Jak wskazuje sama nazwa, mamy tutaj do czynienia z segmentem E, a więc z klasą wyższą. W 2009 roku zadebiutowała czwarta generacja, którą oferowano jako sedana, kombi, cabrio oraz coupe. Natomiast warto zwrócić tutaj uwagę na pewną bardzo istotną kwestię. W grudniu 2012 roku miejsce miał facelifting określany jedną z największych zmian w historii modelu. Co istotne, całkowicie zmieniono tutaj wygląd przodu. E klasa wykonała jednocześnie generacyjny skok w przyszłość. Zatem dziś interesując się czwartą generacją E klasy warto zaznaczyć sobie wśród filtrów egzemplarze wyprodukowane od 2013 roku – już po tym faceliftingu.
Wnętrze E klasy było bardzo eleganckie, pełne materiałów wysokiej jakości. Jest ono bardzo przestronne i komfortowe – jak przystało na klasę premium. Wiele elementów było tu dopracowanych w najmniejszym calu. Nie tylko same materiały, ale też ich spasowanie, wyciszenie, bardzo wydajna klimatyzacja i nawiewy – to wszystko do dzisiaj robi wrażenie. Oczywiście są też elementy, gdzie widać już upływ czasu – chociażby multimedia, czy poziom cyfryzacji – natomiast to wydaje się raczej dosyć oczywiste. Generalnie Mercedes klasy E po liftingu w grudniu 2012 roku to nadal dobrze wyposażony i reprezentacyjny samochód. Przede wszystkim – samochód, który nadal pod wieloma względami się broni i jawi jako niezła opcja.
Dzisiejsza cena zaskakuje
E klasa charakteryzowała się m.in. szeroką gamą silnikową. Jednostki benzynowe miały pojemność od 1,8 do 6,2 litra i moc z zakresu od 184 do 585 koni mechanicznych. To najróżniejsze silniki, od rzędowych, przez V6, po V8. Diesle natomiast miały pojemności od 2,1 do 3,2 litra i moc od 136 do 265 koni – mowa tu zarówno o opcjach rzędowych, jak i V6. Do tego oczywiście wiele wersji występowało z automatycznymi skrzyniami biegów oraz napędem na cztery koła 4matic. Zatem również jeśli chodzi o kwestie mechaniczne widać tutaj bardzo wysoki poziom.
Wszystko to potwierdza średnia ocena na portalu „Autocentrum” – wynosząca aż 4,5 na 5. To wynik przewyższający średnią całego segmentu. Jeśli chodzi o te egzemplarze przynajmniej z 2013 roku, na portalu „Otomoto” bez żadnego problemu znajdziemy takowe za niecałe 30 tysięcy złotych. Ceny wydają się zatem wręcz okazyjne i dla wielu osób ta starsza E klasa może być dziś naprawdę ciekawą opcją.
Zdjęcia: Mercedes-Benz Media
