Fiat pokazał nową wersję swojego taniego SUV-a. Otrzyma napęd 4x4 i wiele więcej

Świat małych SUV-ów już wkrótce może stać się ciekawszy 

Fiat szykuje się do dodania do gamy Grande Panda nowego wariantu. SUV ma nawiązywać do klasycznego modelu Panda 4×4, który do dziś obecny jest w każdej włoskiej wiosce. Producent samochodów zaprezentował wersję koncepcyjną gotowego do jazdy w terenie miejskiego crossovera. Samochód jest wyposażony m. in. w zelektryfikowaną tylną oś, która umożliwia napęd na wszystkie koła. 

Koncept ten nazwany został Fiat Grande Panda 4×4 Manifesto. Samochód zadebiutował podczas medialnych jazd hybrydowym Grande Panda we Włoszech. Zdaniem włoskiego producenta, samochód jest „najpełniejszym wyrazem idei, która wciąż ewoluuje”. Włosi nazywają go także „podstawą do ekscytującej podróży”. Wszystko to zgadza się z wcześniejszymi wypowiedziami dyrektora generalnego marki Fiat, Oliviera Francois, który potwierdził, że wersja 4×4 Grande Pandy jest w fazie rozwoju. 

Fiat zachowuje retro design i dokłada funkcje terenowe 

Koncepcyjny SUV wyróżnia się kilkoma kluczowymi zmianami względem swojej już dostępnej wersji bardziej cywilnej. Przede wszystkim wzdłuż nadwozia pojawiły się plastikowe okładziny, bagażnik dachowy z kołem zapasowym, czy diody LED zintegrowane z osłoną chłodnicy. Fiat zasugerował, że w wersji produkcyjnej może pojawić się jeszcze więcej akcesoriów. 

Panda w tej wersji otrzymała unikatowe malowanie Bourdaux, które jest hołdem dla oryginalnego modelu Pandy 4×4. Ten po raz pierwszy zadebiutował na rynku jeszcze w 1983 roku. Na zewnątrz znajdziemy też beżowe akcenty, czy inspirowane stylem retro stalowe felgi w rozmiarze 16”. Ten sam wzór znajdziemy w wersji podstawowej Grande Pandy. Tutaj mamy jednak solidne, opony terenowe. 

Co pod maską? 

Oprócz wyglądu, Fiat zamierza usprawnić także terenowe właściwości jezdne swojego crossovera. Samochód ma otrzymać bowiem „zelektryfikowaną innowacyjną tylną oś”. Ma ona zapewnić możliwość napędu na wszystkie koła. Choć nie mamy pewności, może chodzić o 29-konny silnik elektryczny montowany z tyłu. To ta sama jednostka występująca w Jeepie Avenger 4xe, czy Alfie Romeo Junior Ibrida Q4. 

Fiat nie potwierdził jeszcze, czy zelektryfikowana jednostka będzie szła w parze z 1,2-litrowym silnikiem mild hybrid. Możliwe, że przednia oś również otrzyma napęd elektryczny. Włosi nie podali jeszcze daty premiery, jednak spodziewamy się, że Grande Panda 4×4 pojawi się w salonach w 2026 roku.