Oto Peugeot dobry niemal dla każdego
Chyba nigdy tak do końca nie połapię się w nazewnictwie, tudzież numeracji kolejnych modeli marki Peugeot. Jasne – w niektórych sytuacjach jest to logiczne i rozsądne. 205, 206, 207, czy 208 – wszystko to mniej więcej ten sam samochód, tej samej klasy i segmentu, tylko w kolejnych generacjach. Ale co wydarzyło się tutaj? W jaki sposób z Peugeota 407 i 607 stworzono nową generację o nazwie… 508? To właśnie jeden z tych absurdów, których do końca nie potrafię wytłumaczyć. Ale zostawmy nazewnictwo. Przecież nie o nazwę w samochodzie chodzi…
508 trafił na rynek w 2010 roku. Pierwszą generację produkowano w latach 2010-2018 w dwóch odmianach nadwozia – sedan oraz kombi. To duży, wygodny i komfortowy samochód, który trafi w gusta wielu osób. Jest stylowy, elegancki… i bezpieczny. W teście Euro NCAP uzyskał maksymalną ocenę 5 gwiazdek. Na portalu „Autocentrum” średnia ocena sięga nawet 4,7 na 5. Ponad 90% użytkowników twierdząco odpowiedziało na pytanie, czy kupiliby ten samochód ponownie. W obu przypadkach to kapitalne wskaźniki.
Warto się nim zainteresować?
Największe zalety to według użytkowników „Autocentrum” przestrzeń dla kierowcy i pasażerów, czy stosunek ceny do jakości. Jednocześnie kierowcy nie narzekają tu na awarie, co jest dobrym sygnałem. Jeśli chodzi o silniki, to w pierwszej generacji 508 mamy do wyboru całą gamę. Benzynowe to odmiana 120 oraz 165-konna, natomiast w dieslach można przebierać do woli. Zakres mocy to od 112 do ponad 200 koni. Każdy znajdzie tutaj coś dla siebie – coś, czego akurat potrzebuje. Dostosowane pod to, w jaki sposób najczęściej się przemieszcza i na jakich dystansach.
Opinie, oceny, wygląd, silniki, spalanie, komfort, wygoda, przestrzeń, bezpieczeństwo – wydaje się, że wszystko się tutaj zgadza. Pozostaje zatem tylko jednak kwestia do poruszenia – cena. 508 z roczników 2011-2014, a więc pierwszą generację, przed liftingiem, można dzisiaj kupić w zakresie cenowym 15-20 tysięcy złotych. I wybór będzie tutaj naprawdę przeogromny. Cena w mojej opinii jest kolejnym argumentem za tym, aby poważnie rozważyć 508 przy wyborze nowego auta.
Nowości
