Nowy SUV Geely wstrząśnie tronem sprzedażowym BYD. Galaxy E5 właśnie oficjalnie trafił na rynek

Inteligentny Geely Galaxy E5 już oficjalnie debiutuje w Chinach

W dniu 3 sierpnia oficjalnie wprowadzono na rynek SUV-a Geely Galaxy E5. Pierwsze ujawnione zdjęcia nowego modelu chińskiego producenta prezentowaliśmy w czerwcu. Już wtedy inteligentny i technologicznie zaawansowany pojazd opracowany wspólnie z rywalem technologicznym Xiaomi- Meizu robił duże wrażenie.

Samochód, który trafi również na eksport, oficjalnie zaprezentowany na konferencji prasowej w Chinach pojawi się w pięciu opcjach w przedziale cenowym od 112 800 do 148 800 juanów. Ponadto wszyscy, którzy zrealizują duże zamówienie przed 1 października, będą mogli skorzystać z dodatkowej ograniczonej czasowo dotacji w wysokości 3000 juanów. Dodatkowo ograniczona czasowo cena waha się od 109 800 do 145 800 juanów. To stanowi odpowiednio przedział cenowy od nieco ponad 60 000 zł do 80 000 zł. Taki cennik ucieszy wielu klientów. Oczywiście jest on zróżnicowany, jeśli chodzi o zasięg pojazdu, który wynosi od 440 km do 530 km oraz od wersji wyposażenia.

Jeśli chodzi o konfigurację, to Geely Galaxy E5 wyposażono w 10,2-calowy wyświetlacz LCD i 15,4-calowy pływający centralny ekran kontrolny o rozdzielczości 2,5K. Pierwszy ma wbudowany system Flyme Auto wyposażony w pierwszy chip samochodowy Dragon Eagle-1 wykonany w procesie technologicznym 7 nm. Takie rozwiązanie technologiczne jest jednak przeznaczone dla samochodów na krajowy rynek.

Warto wiedzieć, że Geely Galaxy E5 otrzymuje także:
– inteligentny napęd elektryczny Galaxy 11 w 1,
– najnowszą generację akumulatorów typu „blade”,
– system audio, który może być wyposażony w panoramiczny dźwięk WANOS z 16 głośnikami,
– oświetlenie wnętrza w 256 kolorach,
– topowe modele foteli oferują regulację podnóżków, wentylację/ogrzewanie/masaż i opcjonalne głośniki w zagłówku.

Kompaktowy SUV przeznaczony na rynek globalny będzie rywalem BYD Yuan PLUS

Nie jest tajemnicą, że Geely zamierza eksportować swojego inteligentnego SUV-a. Klienci będą mogli go sobie kupić z kierownicą po lewej i prawej stronie.

Zaprojektowany z gustem SUV o sportowej sylwetce z ukrytymi klamkami podkreślającymi elegancję jest na miarę marek premium Porsche i Mercedesa. Dlatego chiński SUV będzie stanowił dobrą opcję dla entuzjastów motoryzacji i użytkowników spragnionych innowacji w samochodzie. W Australii zmierzy się z popularną Teslą Model Y. Na rodzimym rynku będzie próbował odebrać koronę BYD Yuan PLUS, a także zagrozi modelowi AION V.

Ma wiele atutów tj. rozmiar nadwozia i moc. Jedak asem w rękawie jest system pojazd-maszyna zbudowany przy współpracy z Meizu. System samochód-maszyna Galaxy Flyme Auto może reagować na ciągłe polecenia głosowe użytkownika w ciągu 500 milisekund. Nie jest dla niego wyzwaniem zrozumienie niewyraźnych poleceń, czy ciągły interaktywny dialog.

Jeśli chodzi o moc, to Geely Galaxy E5 wyposażono w jednosilnikowy, czysto elektryczny układ zasilania o maksymalnej mocy 160 kW (320 Nm). To pozwala przyspieszyć do setki w czasie 6,9 sekundy. Opracowane przez firmę Geely akumulatory Aegis Dagger występują w dwóch specyfikacjach: 49,52 kWh i 60,22 kWh, w zależności od konfiguracji. Jeśli chodzi o uzupełnienie energii, to ładowanie 30%-80% można zakończyć w ciagu 20 minut.

Dodatkowo SUV wyposażony w opracowany przez firmę Geely system przeciwpoślizgowy G-TCS na każdą pogodę. Może on kontrolować moment obrotowy napędu elektrycznego na podstawie współczynnika przyczepności do nawierzchni i zawsze utrzymywać optymalną przyczepność. Czy to wszystko wystarczy, by wstrząsnąć tronem sprzedażowym Yuan PLUS? Na odpowiedź na to pytanie przyjdzie nam trochę poczekać.