Z zewnątrz brak radykalnych zmian
Nowy i30 wyróżnia się nieco unowocześnionym designem. Nie zaobserwujemy tutaj jednak żadnych radykalnych zmian. Przeprojektowano wzór osłony chłodnicy, wykończenia zderzaka i świateł przeciwmgielnych, a także 16-calowe felgi aluminiowe. W związku z tym i30 wciąż ma łatwo rozpoznawalny charakterystyczny wygląd i pozostaje elegancki dzięki temu wzornictwu.
Jeśli chodzi o tył, to chromowana wstawka zderzaka ma bardziej kanciasty wygląd w wersjach hatchback i kombi. Reflektory i światła tylne LED stanowią teraz wyposażenie standardowe.
Nadwozie nowego Hyundaia i30 dostępne jest 12 kolorach. Siedem znich jest zupełnie nowych, są to : Abyss Black Pearl, Ecotronic Grey Pearl, Ultimate Red Metallic, Jupiter Orange Metallic, Meta Blue Pearl, Cypress Green Pearl i Sailing Blue Pearl, a także: Atlas White, Serenity White Pearl, Shimmering Silver Metallic, Shadow Grey i Engine Red.
Wnętrze samochodu zyskało specjalne kolory deski rozdzielczej i konsoli środkowej. To niewątpliwie uatrakcyjniło tę część przedziału pasażerskiego. Jeśli chodzi o fotele, to klienci mogą wybierać pomiędzy czterema opcjami tapicerki oraz trzema nowymi modelami siedzeń. W przypadku tapicerki z tkaniny/tkaniny i skóry oparcie ma wzór poziomych linii.
Nowy Hyundai i30 ma za zadanie spełnić różne oczekiwania i potrzeby klientów, dlatego dostępny jest w kilku wersjach nadwozia: hatchback, fastback i kombi, a także w wersji wyposażenia N Line. W ramach modernizacji ta ostatnia wersja otrzymała kilka sportowych smaczków stylistycznych. Na przykład bardziej wyrazisty wzór atrapy chłodnicy, otwory w zderzaku z metalowymi wstawkami oraz unikalne wzory felg: 17 i 18′ calowych. Na zamszowych oparciach siedzeń wersji N Line zobaczymy poziome, czerwone linie.
Hyundai i30 jest teraz bardziej inteligentny i bezpieczniejszy
W obliczu rosnącej w siłę konkurencji na rynku europejskim Hyundai i30 doczekał się ulepszeń pod względem bezpieczeństwa i łączności. Nowe funkcje i30 obejmują teraz m.in.:
-kolorowy ekran LCD o przekątnej 4,2 cala (standard),
-trzy porty ładowania USB Type-C z przodu i z tyłu,
-aktualizacje map drogą radiową (OTA) oraz cyfrowy zestaw wskaźników o przekątnej 10,25 cala.
Samochód już w podstawowym poziomie wyposażenia oferuje kilka funkcji bezpieczeństwa Hyundai Smart Sense. Wśród nich są m.in.:
– Asystent zapobiegania kolizjom czołowym (FCA);
– Asystent podążania za pasem ruchu (LFA);
-Alarm obecności pasażera na tylnym siedzeniu (ROA);
-Inteligentny asystent ograniczenia prędkości (ISLA).
Jako opcję można zakupić system FCA z funkcją unikania kolizji na skrzyżowaniach oraz system Highway Driving Assist (HDA) 1.5. Dzięi temu ostatniemu Hyundai i30 utrzymuje odległość od pojazdu poprzedzającego, automatycznie dostosowuje prędkość pojazdu do ograniczeń i skręca, utrzymując pojazd na aktualnym pasie ruchu.
Hyundai, aby sprostać potrzebom szerokiego wachlarza klientów, oferuje w wyposażeniu standardowym nowego i30 także system PDW (Parking Distance Warning). Ostrzeże kierowcę w przypadku wykrycia przeszkody, gdy pojazd porusza się do przodu/do tyłu z małą prędkością. We wnętrzu bagażnika nie zabrakło również światła LED.
Jeśli chodzi o napęd, to koreański producent oferuje w swoim nowym modelu oszczędną wersję z systemem miękkiej hybrydy 48V. Produkcja jednego z najbardziej cenionych modeli w Polsce rozpocznie się w kwietniu 2024 roku w czeskiej fabryce Hyundaia w Nošovicach. Ceny zmodernizowanego modelu jeszcze nie ujawniono.
Nowości
E-Mobilność
