Przygotowanie samochodu na daleką podróż to nie tylko serwis klimatyzacji i tankowanie
Wraz z nadejściem lata, należy się liczyć z wysokimi temperaturami na zewnątrz, co jest wyzwaniem dla naszego samochodu. Wybór takiego środka transportu na dojazd na polskie wybrzeże, czy do Włoch lub Chorwacji wymaga tego, by go do tego przygotować.
Nie chodzi jedynie o serwis klimatyzacji i uzupełnienie czynnika chłodzącego, choć niewątpliwie w czasie podróży jej sprawność jest istotna dla pasażerów samochodu. Ważny jest jeszcze płyn, który będzie chłodził nasz samochód, gdy ten znajdzie się czasami w bardzo wysokich temperaturach. Ta bowiem dociera nie tylko do wnętrza pojazdu, ale przede wszystkim do silnika.
Dla kierowców nie jest tajemnicą informacja, że silniki spalinowe mają tendencję do osiągania wysokich temperatur. Dlatego wymyślono układy takie jak chłodniczy, który pomaga, utrzymywać silnik we właściwej temperaturze. Jest niezmiernie ważny, bo zapobiega uszkodzeniu serca twojego samochodu.
Czy pamiętasz, kiedy po raz ostatni go wymieniałeś lub sprawdzałeś parametry?
Sytuacja, kiedy samochód przebywa w wysokiej temperaturze przez dłuższy czas, może skutkować poważnym problemem mechanicznym. To ostatnia atrakcja, jakiej chcielibyśmy doświadczać na wakacjach. Koszty naprawy są wysokie, co nie jest mile widzianym wydatkiem.
Dlatego przypominamy, że płyn należy kontrolować i wymieniać zgodnie z zaleceniem producenta. Specjaliści zalecają wymianę płynu chłodniczego nawet co 40 000 km. Co ważne, należy regularnie sprawdzać jego poziom i stan.
Przed wykonaniem wymiany, dobrze jest się upewnić u mechaników danej marki, jaki płyn chłodniczy jest do naszego samochodu zalecany. Każdy producent stosuje inny płyn, dlatego wskazane jest skorzystanie z takiej informacji, o ile nie posiadasz instrukcji do swojego samochodu.
Płyn chłodniczy traci swoje właściwości wraz z upływem czasu. Jeżeli zmieszamy stary płyn z nowym, ryzykujemy zmianę jego parametrów. Latem może to skutkować obniżoną temperaturą wrzenia. To spore ryzyko, zwłaszcza gdy podróżujemy daleko, a na zewnątrz temperatury też nie są najniższe. Koszt takiego serwisu układu chłodzenia to ok. 100 zł plus koszt zakupu płynu. To o wiele mniej, niż naprawa skutków zaniedbania tego ważnego dla naszego samochodu układu.
Czytaj także: Wymiana oleju w cenie dwóch Dacii Duster! Tyle kosztuje go jedno, a ma trzy Bugatti [WIDEO]
Nowości
E-Mobilność
