Pomiar oleju w silniku- o tym musisz wiedzieć
Prawidłowa kontrola poziomu oleju jest możliwa w przypadku gdy samochód stoi na równej powierzchni. Po wyłączeniu silnika należy odczekać 10-15 minut – tak by środek smarny trochę się schłodził.
Podczas kontroli poziomu oleju, warto zwrócić uwagę na jego kolor i zapach. Olej w dobrej kondycji ma zwykle jasną, przezroczystą barwę. Im ciemniejszy ma kolor, tym bardziej jest zużyty. W oleju nie powinno się wyczuwać zapachu benzyny. Jeśli zauważysz jakiekolwiek odchylenia od normy, warto odwiedzić mechanika.
Jak mierzyć poziom oleju- na zimnym czy ciepłym silniku?
Technicznie rzecz biorąc, pomiaru można dokonać zarówno na ciepłym, jak i zimnym silniku. Warto jednak pamiętać o jednej rzeczy. Ciepły i zimny olej mają inne właściwości.
Zimny olej jest gęstszy więc jego granicę wyraźniej widać na bagnecie. Im większa temperatura tym środek smarny zwiększa się jego objętość. W tej sytuacji może dojść do zafałszowania wyników pomiaru. Dlatego część producentów podaje nawet dwie skale pomiarowe na bagnecie- dla zimnego i ciepłego silnika.
Czy jakaś z metod pomiaru jest lepsza? Zdecydowanie pierwsza. W dużej mierze chodzi o fakt, że na zimnym silniku kierowca ma większą pewność co do precyzji pomiaru. Trzeba pamiętać, by w czasie dłuższego postoju olej zdążył spłynąć do miski olejowej.
Poziom środka smarnego w silnikach diesla
W przypadku diesla, który posiada filtr DPF i w głównej mierze jest eksploatowany w mieście, zdarza się, że poziom oleju znacznie przekracza maksymalny poziom. Dzieje się tak w czasie procesu regeneracji filtra cząstek stałych.
Elektronika zwiększa dawki paliwa, które służą podniesieniu temperatury spalin oraz wypaleniu sadzy z filtra. W przypadku jazdy wyłącznie miejskiej proces wypalania zwykle nie ma szans dobiec końca, dlatego jest powtarzany.
Część niespalonego oleju napędowego trafia poprzez gładzie cylindrów do miski olejowej. Wówczas olej miesza się z paliwem, co w rezultacie pogarsza jego właściwości smarne. Zdiagnozowanie problemu i szybka wymiana oleju na nowy pozwala zaoszczędzić na wydatkach na naprawę silnika.
Nowości
Unia Europejska
