Dacia Duster w "nowym" opakowaniu i z nowym logo! Cena poszła do góry, ale nic poza tym [ZDJĘCIA]

28.09.2021 | 14:20 Moto Newsy

Z całą pewnością słyszeliście o Renault Duster – to Dacia ze zmienionymi logotypami. Ale to nie jedyny samochód, który korzysta z technologii Dustera z innymi znaczkami. W sprzedaży w wizualnie zmienionej wersji dostępny jest także Nissan Terrano. SUV japońskiej firmy to pierwszej generacji Dacia Duster, która jest droga i nie oferuje niczego ciekawego.

Podaj dalej

Ten Nissan to Dacia

nissan-terrano-dacia-duster

Miłośnicy prawdziwych samochodów terenowych pamiętają Nissana Terrano, albo przynajmniej słyszeli o nim wcześniej. Samochód zadebiutował w Europie w 1988 roku i zaskarbił sobie miano naprawdę solidnej terenówki. W 1993 roku pojawił się bardziej kompaktowy Terrano II. A od 2007 roku wypadł z oferty. Ale nie wszędzie.

Mało kto wie, ale Terrano jest obecne w gamie Nissana do dziś. Wciąż można kupić zupełnie nowego Terrano na różnych rynkach, takich jak Rosja. Ale zapomnij o wytrzymałym pojeździe terenowym, który może pokonać każdą przeszkodę. Obecny SUV to tak naprawdę Dacia Duster pierwszej generacji. Wszystko za sprawą sojuszu Renault-Nissan.

https://wrc.net.pl/is-przejechali-8000-kilometrow-dacia-duster-po-bezdrozach-jak-wyglada-samochod-po-takiej-podrozy

Silnik benzynowy raczej słabiutki

nissan-terrano-dacia-duster

Pojazd o legendarnej nazwie współpracuje z prostym, wolnossącym silnikiem o pojemności 1,6 litra i mocy 114 KM. Ten silnik dostępny był także w obecnym Dusterze pod nazwą SCe 115. Moc przekazywana jest na przednią oś wyłącznie za pośrednictwem 5-biegowej manualnej skrzyni biegów. Wszystko to sprawia, że Terrano niemal w ogóle nie przypomina swojego poprzednika.

Zgodnie z oczekiwaniami, osiągi są skromne. Maksymalna prędkość to 164 km/h, a sprint od 0 do 100 km/h zajmie 11,8 sekundy. Japoński SUV bazuje na Dusterze i takie też są jego wymiary. Samochód oferuje całkiem duży bagażnik o pojemności 475 l.

Cena niezbyt atrakcyjna

nissan-terrano-dacia-duster

Podobnie jak Dacia Duster, Nissan Terrano jest wyposażony w hamulce tarczowe z przodu i bębny z tyłu. Prześwit wynosi 20,5 cm, co jest wartością wyższą niż w przypadku miejskich SUV-ów. Tak czy inaczej, wycieczki poza trasę nie są szczególnie wskazane.

Wyposażenie obejmuje przednie poduszki powietrzne, program stabilności ESP, a także ABS z elektronicznym rozdziałem siły hamowania. Nie da się ukryć, że ten samochód to tak naprawdę „stare wino w nowej butelce”. Do tego cena nie jest zbytnio atrakcyjna, bo Nissan na rosyjskim rynku kosztuje 1 134 000 rubli, czyli około 60 000 zł. To aż o 10 000 zł więcej, niż najnowsza Dacia Duster w Polsce.

nissan-terrano-dacia-duster