Duet Miękoś/Janosz był najlepszy już podczas kwalifikacji. Zdobyli oni pole position dzięki okrążeniu na poziomie 1:32.574. To dało im pole position, a obok nich w pierwszej linii do wyścigu ustawiło się kolejne Porsche 911, którym tor pokonywali Kordecki i Wójcik.
Tylko wspomniane wyżej dwie pary reprezentowały najmocniejszą klasę D4+3500, więc mogliśmy przypuszczać, że to właśnie między nimi rozstrzygną się losy zwycięstwa. Tak też rzeczywiście było i walka o wygraną była bardzo zacięta do ostatniego kółka.
Ostatecznie to Miękoś i Janosz byli najlepszymi, zaś duet Kordecki/Wójcik stracił do nich 4,112 s. Oba Porsche 911 przejechały 73 cyrkulacje toru. Na trzecim miejscu znalazła się para Mirecki/Jabłoński, która triumfowała w klasie D4 3500.
