Skoda Fabia

Skoda Fabia to jeden z najpopularniejszych miejskich samochodów zaliczany do segmentu B. Pierwsza generacja auta zadebiutowała podczas salonu samochodowego we Frankfurcie we wrześniu 1999 roku.

W tej wersji samochód był produkowany aż do 2008 roku w siedmiu różnych fabrykach, również w Poznaniu. Występował w trzech różnych wersjach nadwozia – jako 4-drzwiowy sedan, 5-drzwiowe kombi oraz 5-drzwiowy hatchback.

Auto wykorzystywało płytę podłogową VW A04, z której koncern Volkswagena korzystał przy produkcji VW Polo oraz Seata Cordoby i Ibizy.

W 2003 roku pojawiła się sportowa wersja Fabii oznaczona modelem RS, która posłużyła jako baza do budowy auta WRC. Fabryczny zespół Skody startował nim w Rajdowych Mistrzostwach Świata w sezonach 2003-2005.

W 2004 roku Skoda Fabia została poddana faceliftingowi – zmieniono przedni zderzak, atrapę chłodnicy oraz przednie lampy.

W 2007 roku podczas salonu samochodowego w Genewie zadebiutowała druga generacja Fabii – auto było produkowane w pięciu fabrykach. Tym razem występowało w dwóch wersjach nadwozia – zrezygnowano z sedana.

Również ten model doczekał się rajdowej wersji – tym razem była to Fabia S2000, która do dziś uchodzi za jedno z najlepszych aut tej kategorii.

Trzecia generacja Fabii pojawiła się w 2014 roku podczas targów motoryzacyjnych w Paryżu i była produkowana przez 7 kolejnych lat. Na jej bazie powstała rajdówka oznaczona symbolem R5.

Od maja 2021 na drogach obecna jest czwarta generacja Skody Fabii. Samochód został zbudowany na płycie podłogowej MQB-A0. Auto jest również bazą rajdówki klasy Rally2, która od kilku lat uchodzi za najlepszą w swojej klasie.

Powiązane tematy: