Lancia to włoski producent samochodów będący obecnie częścią globalnego konglomeratu Stellantis. Firma została założona w 1906 roku w Turynie przez Vincenzo Lancię i Claudio Fogolina. W 1969 roku została wchłonięta przez koncern Fiata.
Lancia jest synonimem rajdowego dziedzictwa – marka ma na swoim koncie aż 10 tytułów Rajdowego Mistrza Świata Producentów, co do dziś jest niedoścignionym rekordem. Dzięki trwającym ponad dwie dekady startom w WRC, Lancia zasłynęła w świecie automotive, jako prekursor innowacyjnych rozwiązań, takich jak np. 5-stopniowa skrzynia biegów.
Po zakończeniu oficjalnego programu rajdowego mającego miejsce w 1992 roku, sprzedaż produktów Lancii zaczęła gwałtownie spadać z 300 000 sztuk w 1990 roku do mniej niż 100 000 w roku 2010.
Po fuzji koncernu Fiata z Chryslerem w 2009 roku, samochody oznaczone logo Lancii były europejskimi odpowiednikami pojazdów Chryslera. Po 2015 roku jedynym modelem Lancii był Ypsilon, którego sprzedaż zakończyła się we Włoszech w 2017 roku.
W grudniu 2023 roku został zaprezentowany prototyp czwartej generacji Ypsilona, który zwiastował powrót Lancii do gry. Oficjalna prezentacja tego modelu miała miejsce 14 lutego 2024 roku.
Pod koniec maja 2024 roku podczas konferencji prasowej w Turynie Lancia potwierdziła swój powrót do rajdów z modelem Ypsilon Rally4 HF, który jest spalinowym odpowiednikiem elektrycznego hot hatcha. Nie sprawdziły się zatem plotki o rzekomym powrocie włoskiej marki do rywalizacji w WRC na najwyższym poziomie.
Powiązane tematy: e-mobilność