Norweg, który miał problemy z i20 WRC już na odcinku testowym jako jedyny wybrał na superoes opony Michelin w średniej mieszance (pozostali rywale w autach WRC zdecydowali się na twarde). W efekcie na 2 kilometrach uzyskał przewagę 2,5 sekundy nad drugimi w klasyfikacji Craigiem Breenem i Scottem Martinem (Citroen C3 WRC). Na oesowym podium znaleźli się jeszcze Ott Tanak i Martin Jarveoja (Toyota Yaris WRC) ze stratą 2,8 sekundy.
Na 4. miejscu sensacyjny remis z liderami mistrzostw świata, Thierrym Neuvillem i Nicolasem Gilsoulem zanotowali Kajetan Kajetanowicz i Maciej Szczepaniak. Załoga Forda Fiesty R5 jest liderem w WRC 2 o 0,3 sekundy przed szóstymi Janem Kopeckim i Pavlem Dreslerem (Skoda Fabia R5).
Za najszybszymi R5-tkami uplasowali się Esapekka Lappi, Mads Ostberg, Jari-Matti Latvala i Elfyn Evans. Ze stratą 7,5 sekundy (problemy z dohamowaniem do zakrętu po hopie) Rajd Turcji rozpoczęli mistrzowie świata, Sebastien Ogier i Julien Ingrassia – najwolniejsi w M-Sporcie.
Rajd Turcji 2018 – wyniki po OS1 (czołówka)
| 1. | Mikkelsen A. – Jæger A. Hyundai i20 Coupe WRC  |
2:03.9 |
| 2. | Breen Craig – Martin Scott Citroën C3 WRC |
+2.5 +2.5 |
| 3. | Tänak Ott – Järveoja M. Toyota Yaris WRC |
+2.8 +0.3 |
| 4. | Neuville T. – Gilsoul N. Hyundai i20 Coupe WRC |
+3.1 +0.3 |
| = | Kajetanowicz K. – Szczepaniak M. Ford Fiesta R5  |
+3.1 +0.0 |
| 6. | Kopecký Jan – Dresler P. Škoda Fabia R5 |
+3.4 +0.3 |
| 7. | Lappi Esapekka – Ferm Janne Toyota Yaris WRC |
+3.5 +0.1 |
| 8. | Østberg Mads – Eriksen T. Citroën C3 WRC |
+3.9 +0.4 |
| 9. | Latvala J. – Anttila M. Toyota Yaris WRC |
+4.0 +0.1 |
| 10. | Evans Elfyn – Barritt D. Ford Fiesta WRC |
+4.3 +0.3 |
| 11. | Tidemand P. – Andersson J. Škoda Fabia R5 |
+4.8 +0.5 |
| 12. | Suninen Teemu – Markkula M. Ford Fiesta WRC |
+5.3 +0.5 |
| 13. | Tempestini Simone – Itu S. Citroën C3 R5 |
+7.0 +1.7 |
| 14. | Ogier S. – Ingrassia J. Ford Fiesta WRC |
+7.5 +0.5 |
| 15. | Greensmith G. – Gelsomino A. Ford Fiesta R5 |
+7.6 +0.1 |
