Rajd Śląska rozda tytuły? Wszystko na to wskazuje!

Kasperczyk z Sytym byli również najlepsi w 2018 roku i kolejny raz zapisali się na kartach historii. Na mecie byli zaledwie o 0,2 sekundy szybsi od Jakuba Brzezińskiego i Kamila Kozdronia, co jest najmniejszą różnicą w historii mistrzostw Polski. Dopiero w 2019 musieli uznać wyższość rywali kończąc zmagania na drugiej pozycji. Lepsi okazali się wspominani wyżej Marczyk z Gospodarczykiem. Na listach triumfatorów zapisali się korzystając ze Skody Fabii R5. W zeszłym roku, w krótkiej historii imprezy, zwycięzcami zostali pierwsi zagraniczni zawodnicy. Najlepsi byli Jari Huttunen i Mikko Lukka. Kasperczyk z Sytym stanęli na trzecim stopniu podium i są jedyną załogą, która znalazła się w czołowej trójce na każdym Rajdzie Śląska.

Na tegorocznej liście zgłoszeń pojawiło się 58 załóg. Jedynkę otrzymali reprezentanci ORLEN Team: Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk, którzy mogą już na Rajdzie Śląska wywalczyć tytuły mistrzów Polski. Załoga skorzysta ze Skody Fabii Rally evo. Dwójkę otrzymał duet Kasperczyk/Syty w Volkswagenie Polo R5, a trójkę Grzyb/Poradzisz w kolejnej Skodzie. O pierwsze podium po zaprezentowaniu dobrego tempa w Rzeszowie będzie chciał powalczyć Kacper Wróblewski, dla którego to niemal domowy rajd.

– Cieszę się, że tegoroczny Rajd Śląska już może odbyć się z udziałem kibiców. Liczę, że zobaczymy ich przy trasie jak najwięcej. Gdybym miał im polecić odcinek do obejrzenia, to byłoby to Chybie. To zapętlona próba, co oznacza, że w jednym miejscu można zobaczyć rajdówki kilkukrotnie. Oprócz to bardzo ciekawy, wymagający oes i niełatwo wykręcić na nim dobry wynik – zachęcał kibiców kierowca ORLEN Team.

Łącznie na liście mamy czternaście aut klasy R5/Rally2, a kompletną listę zgłoszeń znajdziecie tutaj.

W harmonogramie weekendu znalazło się dziewięć odcinków specjalnych. Rywalizację rozpocznie mierzący półtora kilometra superoes pod Stadionem Śląskim w Chorzowie. Właściwa batalia będzie składać się z trzech powtarzanych oesów w sobotę. Na rozgrzewkę załogi pokonają jednak odcinki Wyry (6,05 km) i Arche (9,55 km), a następnie zmierzą się z najdłuższą próbą rajdu: Chybie (24,02 km). Deser będzie stanowić oes Jastrzębie-Zdrój (12,41 km), który w drugim przejeździe będzie stanowił Power Stage. Na drugiej pętli oes Wyry zostanie zastąpiony próbą w Katowicach (1,50 km).

Rajd Śląska – harmonogram

10.09.2021
18:00 Ceremonia Startu Katowice, Plac Sławika i Antalla
20:00 OS1 Kryterium 100-lecia Powstań Śląskich (Chorzów) 1,50 km

11.09.2021
07:05 Serwis A (Stadion Śląski)
08:00 OS2 Wyry 1 (6,05 km)
09:00 OS3 Arche 1 (9,55 km)
09:55 OS4 Chybie 1 (24,02 km)
10:55 OS5 Jastrzębie-Zdrój 1 (12,41 km)

12:37 Serwis B (Stadion Śląski)
13:30 OS6 Katowice (1,50 km)
14:50 OS7 Arche 2 (9,55 km)
15:45 OS8 Chybie 2 (24,02 km)
16:45 OS9 Power Stage Jastrzębie-Zdrój 2 (12,41 km)
18:30 Ceremonia mety (Stadion Śląski)