Po majówce salony chińskich marek przeżywały najazd Polaków. Konkurencja musi oddawać coraz większy kawałek sprzedażowego tortu

Samochody chińskich marek przyciągają coraz więcej klientów w Polsce. Na początku maja ich udział w sprzedaży aut osobowych był najwyższy w tym roku. Polacy lubują się zwłaszcza w dwóch markach z Państwa Środka, ale do największych graczy wciąż jeszcze im brakuje.

MG ZS / MG HS
Podaj dalej

Coraz większe znaczenie chińskich producentów

Jak informują analitycy IBRM Samar, w dniach 1-10 maja 2026 r. udział chińskich marek w sprzedażowym torcie wyniósł 13,2 proc. Tak dobrze w tym roku jeszcze nie było, a trzeba zauważyć, że od stycznia utrzymuje się na dwucyfrowym poziomie. Popularnością cieszą się zwłaszcza marki MG (koncern SAIC) oraz Omoda (koncern Chery). Oba brandy plasują się w Top 15 polskiego rynku.

Omoda 5 silnik benzyna hybryda moc spalanie cena ceny nowy używany salon dealer opinie oceny zalety wady napęd
Omoda 5 Hybrid. // fot. materiały prasowe

W trakcie pierwszej dekady maja 2026 r. zarejestrowano w Polsce łącznie 10 339 nowych aut osobowych (w tym ponad 1,36 tys. chińskich). To o 0,4 proc. więcej niż rok wcześniej, co imponuje zważywszy na fakt, że przez majówkę i weekendy było tylko 5 dni roboczych. Rok temu pierwsza dekada tego miesiąca miała ich sześć. Efektownie, bo o 20,6 proc. wystrzeliła sprzedaż lekkich aut dostawczych (1 255 szt. w 5 dni roboczych).

Jakie auta sprzedają się najlepiej?

Z osobówek tradycyjnie najlepiej sprzedają się modele hurtowo zamawiane przez floty czy przedsiębiorców na taksówkach. Liderem po 10 dniach maja jest Toyota Corolla z liczbą 376 rejestracji. Skoda Octavia jest druga, ale dotrzymuje kroku, bo naliczono jej 362 rejestracji.

Toyota Corolla sedan 2026
Toyota Corolla. // fot. materiały prasowe

Podobną kolejność widać w rankingu marek, gdzie przewodzi Toyota (1 661 szt.) przed Skodą (1 160 szt.). Na podium mamy też Volkswagena (688 szt.), a czołową piątkę kompletują Kia oraz najlepszy w klasie premium Mercedes. Najwięcej zamówień na osobówki pochodzi oczywiście od firm (6 942 szt.). Jednak osoby fizyczne (3 397 szt.) kupują częściej (+6,8 proc.) niż rok temu.

Początek maja jest słaby dla segmentu osobowych aut elektrycznych. W pierwszej dekadzie miesiąca ich udział wyniósł 4,4 proc., a to najniższy poziom w tym roku). Łatwo wyliczyć, że w dniach 1-10 maja 2026 r. nie zarejestrowano nawet 500 elektryków.

Polski rynek idzie na rekord

Cały polski rynek jest jednak na wyraźnym plusie. Liczą od 1 stycznia do 10 maja 2026 r. liczba rejestracji wynosi aż 213 816 szt. To o 7,3 proc. więcej niż w analogicznym okresie poprzedniego roku. Jeszcze mocniej, bo o 11,2 proc. rośnie segment samochodów dostawczych o dmc do 3,5 tony. W tym roku naliczono ich już 25 417 szt.

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również