Cena terenowej Toyoty startuje od 209 tys. zł za wersję Prado. Samochód dostępny jest z silnikiem 2.8 D-4D o mocy 177 KM, a napęd przekazywany jest na wszystkie koła za pomocą automatycznej skrzyni o 6 przełożeniach, skrzyni rozdzielczej z reduktorem, centralnego mechanizmu różnicowego LSD Torsen oraz blokady centralnego mechanizmu różnicowego.
Systemy dodatkowo wspomagające jazdę w terenie – tylny mechanizm różnicowy (LSD Torsen), układ zmiennej sztywności stabilizatorów czy system utrzymujący stałą prędkość w terenie (Crawl Control), układ zmiennej charakterystyki napędu w zależności od terenu oraz monitor pokazujący kąt skrętu kół podczas dokonywania manewru dostępne są w wyższej odmianie wyposażeniowej Invincible, po rabacie wyprzedażowym kosztującej od 287 820 zł.
Silnik V8 o poj. 4,6 l produkuje zaledwie 318 KM, jednak dzięki ogromnemu momentowi obrotowemu potrafi robić takie rzeczy:
https://www.facebook.com/toyotahondalexusfancluB/videos/1049387625443282/
Unia Europejska
Nowości
E-Mobilność
