Unowocześnienie samochodu wcale nie pozbawiło go zacięcia terenowego. Główny inżynier Mike Cross, zabierze was na szybką przejażdżkę.
Kolejne wyzwanie to odcinek rajdowy. Prawdopodobnie nowy Defender nie ustanowi nowego rekordu, ale pokazuje jednak, że spokojnie radzi sobie z nierównymi szutrowymi drogami. Land Rover w dalszym ciągu nie stracił umiejętności pokonywania dużych kałuży i małych potoków. To niby nic wielkiego, ale to nieodzowna umiejętność Defendera.
Poprzednia generacja była powrotem do korzeni. Właściwości terenowe były brane pod uwagę w pierwszej kolejności – komfort był na drugiem miejscu. Land Rover dostarczał to czego oczekiwali ludzie. Wytrzymałych samochodów zdolnych do pracy w każdych warunkach.