Drogie paliwo to najmniejszy problem. We Francji sytuacja jest dużo bardziej alarmująca

Spis treści 

• W poniedziałek aż 21% stacji we Francji nie miało przynajmniej jednego rodzaju paliwa
• Drogie paliwo to tylko jedna strona medalu 
• Francuski rząd daje dotacje dla kierowców dojeżdżających do pracy

Drogie paliwo to tylko jedna strona medalu 

Paliwo w Polsce i w całej Europie chyba jeszcze nigdy nie było tak drogie. Ale jak pokazuje przykład Francji, to tylko część dużo większego problemu. Ze względu na sytuacje geopolityczną i napięcia na całym świecie, paliwa po prostu zaczyna brakować w europejskich magazynach. We Francji sytuacja zrobiła się już na tyle poważna, że co piąta stacja ma duże braki. 

Ceny paliw są dziś niezwykle wysokie, a ludzie boją się, że to nie koniec podwyżek. Właściciele samochodów z silnikiem Diesla płacą już za litr oleju napędowego 9 zł, natomiast kierowcy benzynówek 8 zł. Średnia podwyżka w całej europie z lipca na sierpień wyniosła w skali miesiąca aż 8,3 procenta. Jeśli sytuacja na Ukrainie i Bliskim Wschodzie się nie uspokoi, ceny te mogą nadal rosnąć. 

Ale nigdy nie jest tak źle, żeby nie mogło być gorzej, prawda? Wiedzą o tym kierowcy we Francji. Bo choć drogie paliwo jest dużym problemem, to przynajmniej wciąż możemy podjechać na stację benzynową, zatankować i kontynuować swoją podróż. We Francji kierowcy nie mają tyle szczęścia, o czym pisze dziennik Le Figaro. 

Braki na co piątej stacji w kraju 

Liczba stacji benzynowych w kraju, z których kierowcy wyjeżdżają z pustymi rękami, stale rośnie. Dla wielu może to być szokiem, biorąc pod uwagę jak drogie jest obecnie paliwo. W ubiegły piątek 11 procent stacji nie miało przynajmniej jednego rodzaju paliwa, czy to benzyny, czy oleju napędowego. 

W sobotę odsetek ten wzrósł już do 13 procent, a w niedzielę do 17. Poniedziałek osiągnął już 21%. Liczba miejsc, w których brakuje dwóch rodzajów paliw też rośnie – mówimy tu już o naprawdę alarmującej sytuacji. 

Le Figaro nie rozróżnia, który rodzaj paliwa jest najczęściej wykorzystywany. Niedobór może więc dotyczyć czy to oleju napędowego, benzyny, czy też etanolu. W każdym razie jest to duży problem. A pojawił się on wkrótce po tym, jak francuski rząd odłożył masowe protesty w sprawie podwyżek cen paliw, przyznając rekompensatę 100 euro osobom dojeżdżającym do pracy samochodem.