Toyota ujawnia datę oficjalnej premiery nowego SUV-a. Ładniejszy i lepszy we wszystkim zje rywali na śniadanie

Toyota ujawniła datę premiery nowego innego od wszystkich SUV-a

Modele japońskiego producenta można brać w ciemno. To dlatego, że Toyota to synonim niezawodności, jakości i wydajności. Znana jest z napędów hybrydowych, które od lat pozwalają jej cieszyć się czołówką najpopularniejszych marek. Prawdą jest jednak, że Toyota pozostaje w cieniu rywali, jeśli chodzi o elektryfikację oferty. Do tej pory w polskim cenniku mamy jedynie elektrycznego SUV-a bZ4X.

Jeśli chodzi o największy rynek, jakim są Chiny, to oferta Toyoty będzie bogatsza o zupełnie nowego SUV-a. Datę jego oficjalnej premiery ujawniły dziś chińskie media, powołując się na odpowiednie źródła. Dlatego wiemy, że spółka joint venture GAC Toyota pokazę swój „pierwszy nowy, całkowicie elektryczny SUV”  3 marca br. Przedsprzedaż modelu w ciemno ruszyła wcześniej. Co wiemy o nadchodzącym elektrycznym SUV-ie?

Platinum 3X to technologicznie zaawansowany SUV o mocy 200 KM

GAC Toyota wprowadzi na chiński rynek SUV-a o nazwie Platinum 3X. SUV pojawi się w ofercie w trzech poziomach konfiguracji: 430 Air+, 520 Pro+ i 620 Max. Samochód można było zamawiać w grudniu ubiegłego roku, ale w ciemno. Jego cena przedsprzedażowa wahała się od 100 000 do 200 000 juanów (55 000 – 110 000 zł). Nadwozie Toyoty Platinum X jest w 7 wersjach koloru do wyboru, a felgi w dwóch: 18 i 19 cali.

Jeśli chodzi o rozmiar nadwozia Platinum 3X to długość, szerokość i wysokość nowego samochodu wynoszą odpowiednio 4600/1875/1645 mm, a rozstaw osi wynosi 2765 mm. Jeśli chodzi o wyposażenie, to SUV otrzyma na przykład:
– 14,6-calowy pływający centralny ekran sterujący,
– 8,8-calowy wyświetlacz LCD,
– inteligentny system jazdy wysokiej klasy Momenta 5.0,
– 11 kamer wysokiej rozdzielczości,
– 12 radarów ultradźwiękowych,
– lidar,
– 3 radary fal milimetrowych.

W standardzie w kabinie całej serii Platinum X Toyoty zastosowano układ chip Qualcomm Snapdragon 8155. Ponadto za funkcje autonomicznej jazdy odpowiada NVIDIA DRIVE AGX Orin. X, o mocy obliczeniowej 254TOPS (jeden bilion operacji na sekundę).

Jeśli chodzi o mechanikę, to nowy samochód w gamie modeli GAC Toyota otrzyma silnik TZ175XSAY501 wyprodukowany przez Guangzhou Nidec Automotive Drive System Co. Ltd. Moc maksymalna pojazdu to 150 kW (200 KM). Wyposażony w akumulator LFP o pojemności 50,03 kWh ma zasięg 430 km (CLTC).

źródło: IT House, GAC Toyota