E-Mobilność
Kia EV3 to wielki elektryczny hit, ale Toyota Urban Cruiser to mocny przeciwnik
W kwietniu Toyota trafiła na norweski rynek z pierwszą ofertą elektrycznego Urban Cruisera. Teraz miejski crossover podbił publiczność w Niemczech, gdzie trafił z ofertą, która pozwoli mu zająć pozycję lidera w swoim segmencie. Kia ze swoim świetnym EV3 ma teraz za rywala jeden z najbardziej wszechstronnych samochodów elektrycznych. Oddać podium nie będzie łatwo, zwłaszcza że koreańska marka bryluje w rankingach sprzedaży swoim innowacyjnym modelem.
Teraz Toyota trafia na kolejny rynek, na którym nie brakuje modeli elektrycznych, a co za tym idzie konkurentów. W związku z tym Japończycy na dzień dobry tną cennik Urban Cruisera w Niemczech tak, aby zaczynał się za mniej niż 30 000 euro. W rezultacie nawet nowa Skoda Elroq nie jest w stanie ukraść Toyocie sceny.
Samochód jest oferowany z dwoma wariantami baterii LFP o pojemności 49 i 61 kWh. Do wyboru jest napęd na przednie lub na wszystkie koła. Pierwszy wariant występuje wyłącznie w połączeniu z napędem na przednie koła i oferuje moc 106 kW (144 KM) i zasięg do 330 kilometrów. Jest jeszcze wersja z akumulatorem o pojemności 61 kWh i silnikiem o mocy 128 kW (174 KM). Z napędem na przód może się pochwalić zasięgiem 420 kilometrów. Wersja z napędem na cztery koła i akumulatorem o pojemności 61 kWh o mocy 135 kW (184 KM) ma zasięg 370 kilometrów. Toyota Urban Cruise z napędem na wszystkie koła ma silnikiem elektrycznym o mocy 128 kW na przedniej osi i silnik o mocy 48 kW na tylnej osi.
Warto wiedzieć, że akumulatory Toyoty Urban Cruiser pochodzą od giganta BYD. Duży akumulator można ładować prądem zmiennym o mocy 11 kW lub prądem stałym o mocy 150 kW. To dokładnie te same układy napędowe oferuje Suzuki e Vitara. Ile trzeba za nie zapłacić Toyocie?
Elektryczny Urban Cruiser ma szansę odnieść sukces w Niemczech
Japońska Toyota oferuje Urban Cruisera w Niemczech w trzech wersjach wyposażenia: Comfort, Teamplayer i Lounge. Nawet w tej najtańszej (z małym akumulatorem) elektryczny SUV ma 18-calowe felgi aluminiowe, system inteligentnego kluczyka, czy przesuwane tylne siedzenie.
Ponadto korzysta z w pełni diodowych reflektorów, przyciemnianych szyb, przednie i tylne czujniki parkowania. W tym poziomie wyposażenia jest także pompa ciepła oraz układ podgrzewania akumulatora. We wnętrzu zaś znajduje się 10,25-calowy cyfrowy zestaw wskaźników i 10,1-calowy wyświetlacz multimedialny. Oba zintegrowane w jedną całość. Dodatkowo do dyspozycji kierowcy jest system nawigacji, Apple CarPlay i Android Aut i oświetlenie otoczenia 12 kolorami.
W Polsce nowy model Toyota Urban Cruiser ma pojawić się w połowie przyszłego roku. Ceny zostaną ogłoszone w 2026 roku. W Niemczech oferta z silnikiem elektrycznym o mocy 144 KM i napędem na przednie koła, to wydatek 29 990 euro ( 24,997, 80 euro dla zainteresowanych leasingiem). Wersja Teamplayer to wydatek 36 990 euro, a Longue 40 990 euro. Dla porównania Kia EV3 w Niemczech to wydatek co najmniej 30 243,70 euro.
