Idealny do miasta i tani zagrozi tanim modelom MG, Dacii i Kia
Europa okazuje się świetną alternatywą dla zatłoczonego i bardzo konkurencyjnego chińskiego rynku. Wielcy producenci tj. SAIC, Geely czy BYD w ramach swojej strategii przywożą na Stary Kontynent swoje marki, by świetnym cennikiem i wyposażeniem sięgać po klientów z mniej zasobnym portfelem.
Ten drugi może się pochwalić subkompaktowym SUV-em Geely Yuanjing X3, na którego bazie powstał Livan X3 Pro, który właśnie trafił do Europy z pierwszym cennikiem. Na hiszpańskim rynku staje się konkurencyjną opcją, która zagraża panowaniu budżetowych SUV-ów, z miejsca kradnąc MG ZS tytuł najtańszego SUV-a.
Livan X3 Pro to świetna opcja do miasta, która oprócz ceny oferuje dobre wyposażenie. Na rynku, na którym wielu poszukuje SUV-ów nie wymagających dużych nakładów finansowych, może się okazać strzałem w dziesiątkę. Cena wywoławcza wynosi bowiem 16 995 euro, co stanowi odpowiednio kwotę ok. 73 000 zł.
To pierwszy model Livana, który trafiła na hiszpański rynek, ale nie ostatni. W kolejce na debiut czeka jego „starszy brat” Livan X6 Pro. Przyjrzyjmy się zatem cenie i wyposażeniu mniejszego SUV-a serii X Pro.
Livan X3 Pro będzie rywalizował z SUV-ami Dacii i Kia
Cena wywoławcza nowego modelu, który pojawił się na hiszpańskim rynku jako nowość czyni go mocnym rywalem dla Kia Stonic i MG ZS. Kompaktowe wymiary to duży atut, bo pozwalają wygodnie poruszać się po mieście bez uszczerbku na przestrzeni w kabinie pasażerskiej.
Jeśli chodzi o wymiary to długość, szerokość i wysokość Livana X3 Pro wynoszą odpowiednio 4005 mm/1760 mm/1575 mm. Bagażnik oferuje pojemność 400 l, wystarczającą do codziennego użytku.
Jeśli chodzi o mechanikę, to kompaktowego chińskiego SUV- a napędza silnik benzynowy o poj.1,5 l generujący moc 103 KM (140 Nm). Współpracuje on z pięciobiegową manualną skrzynią biegów. W Chinach można go kupić w opcji z automatyczną skrzynią biegów. Taka na razie nie trafiła do hiszpańskiego cennika. Nie jest jednak wykluczone, że z biegiem czasu dystrybutor Grupo Invicta, również taki wariant wprowadzi na rynek.
Jeśli chodzi o wyposażenie, to jak podkreślaliśmy, jest to mocny atut Livana X3 Pro. Wersja podstawowa oferuje bowiem funkcje spotykane w modelach wyższej klasy. Oprócz licznych poduszek powietrznych, na liście wyposażenia znajdziemy m.in.:
– tablicę przyrządów z 3,5-calowym wyświetlaczem wielofunkcyjnym,
– System informacyjno-rozrywkowy z 8-calowym ekranem dotykowym,
– światła do jazdy dziennej LED i tylne światła LED,
– Bluetooth, radio cyfrowe,
– wielofunkcyjną kierownicę obszytą skórą syntetyczną z możliwością regulacji wysokości,
– tempomat i ogranicznik prędkości,
– tylne czujniki parkowania i kamera cofania,
– Asystenta ruszania pod górę.
To kompletne wyposażenie za tak konkurencyjną cenę sprawia, że Livan X3 Pro staje się bardzo kuszącą opcją wobec tanich rywali Dacii, MG i Kia.
E-Mobilność
Unia Europejska
Przepisy
Nowości