Stellantis już oficjalnie drażni rywali nowym SUV-em. Podał już nawet datę debiutu

Stellantis oficjalnie zapowiada nowego SUV-a marki Jeep

Koncern Stellantis oświadczył dziś światu, że jest gotowy do premiery nowego SUV-a. To nowy Jeep Compas, który marka zaprezentuje najpierw w Europie, a potem w Ameryce Północnej i na całym świecie. Co o nim wiadomo?

Jak wynika z zapowiedzi koncernu, nowy Jeep Compass powstaje na platformie STLA Medium. Ponadto zgodnie ze strategią marki „Freedom of Choice”, będzie oferował różne wieloenergetyczne układy napędowe. To oznacza warianty z łagodną hybrydą, hybrydą typu plug-in i czystą energią elektryczną. Stellantis zapowiedział również, że nowy SUV Jeepa będzie przystępny cenowo, a przy tym zaoferuje najwyższe osiągi i zaawansowane technologie. Kiedy można go oczekiwać?

Marka Jeep zaprezentuje nowego SUV-a w 2025 roku i tak, jak wspomnieliśmy, trafi on najpierw do Europy. Rok później, bo w 2026 roku trafi on na inne rynki w tym do Ameryki Północnej.

Koncern tym razem postawił na Włochy

Nadchodzący nowy SUV Jeepa to dobra wiadomość dla Włoch. Stellantis zdecydował się na produkcję nowego Jeepa Compassa we włoskim Melfi. Nowy samochód z napędem na cztery koła trafi jednak także do produkcji w Indiach, Brazylii, Meksyku i innych regionach, skąd trafi na inne rynki.

Zgodnie z udostępnionym zdjęciem podglądowym, nowy Compass będzie miał bardziej sztywną linię nadwozia. Widać, że bok nadwozia ma ukryte słupki ABCD, a przednie i tylne błotniki są bardziej masywne. Jednak samochód, którego nadwozie ma bardziej kwadratowy styl, zachowuje klasyczną przednią osłonę chłodnicy z 7 otworami.

Należy oczekiwać, że jeśli chodzi o inteligencję, to nowy Jeep Compass otrzyma bardziej zaawansowane systemy ADAS i udoskonalone pod tym względem opcje konfiguracji. Jeśli ma wykorzystywać tę samą architekturę, co Peugeot 3008/5008, czy nowy Citroen C5 Aircross, to pod względem mocy, może nawiązywać do tych modeli.

Na przykład wersja hybrydowa typu plug-in może mieć układ napędowy składający się z silnika 1,2 T i silnika elektrycznego i być połączona z 6-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów. Wersja czysto elektryczna może oferować imponujący zasięg do 700 km i prędkość ładowania równą 2,4 kWh na minutę.

Copyright © WRC Media. Redakcja zastrzega wykorzystywanie niniejszej treści w zewnętrznych publikacjach, bez podania źródła (link do artykułu). Takie działanie będzie traktowane jako naruszenie praw autorskich i praw do własności intelektualnej.