To prawdopodobnie nienazwany SUV YangWang marki BYD
Zauważony w Chinach SUV to prawdopodobnie nienazwany jeszcze YangWang. To luksusowa marka pojazdów NEV należąca do BYD, wprowadzona na rynek w 2023 roku.
Pojazd, chociaż jeszcze w pełnym kamuflażu to nawiązuje do charakterystycznego języka stylistycznego marki. Taki sam reprezentuje sportowy U9 i sedanie U7. Tych jeszcze kupić nie można, a dostępny U8 kosztuje ponad 1 milion juanów (ok. 565 tys. zł).
Nie jest tajemnicą, że YangWang kontynuuje poszerzanie swojej linii modelowej, a na ulicach pojawił się niedawno jego najnowszy, crossover typu fastback. Oficjalnej nazwy jeszcze nie znamy, ale według mediów są dwie opcje nazewnictwa: U7 GT i U6. Preferowaną jest ta druga.
Niedawno BYD i UEFA ogłosiły współpracę podczas tegorocznych mistrzostw Euro 2024. W związku z tym zaprezentuje swoje najnowsze modele pojazdów w wybranych obiektach UEFA EURO-2024. Nie znamy jeszcze dokładnej listy modeli. Spodziewamy się, że podczas turnieju BYD zaprezentuje najnowsze modele tj. YangWang U8 , YangWang U9 i niedawno zaprezentowany YangWang U7.
Czy do tego czasu BYD ujawni tożsamość zakamuflowanego modelu? Tego nie wiemy.
Zakamuflowany pojazd może osiągnąć moc ponad 1200 KM
Wyśledzony crossover nawiązuje nieco do takich modeli jak Denza N7 , Zeekr 001 , czy BYD Song L. Przód zakamuflowanego pojazdu ma charakterystyczne dla marki reflektory i wlot powietrza w kształcie trapezu. Widać też tradycyjne boczne lusterka, chowane klamki i pięcioramienne felgi. Z tyłu nowy SUV YangWang typu fastback wyposażono w sportowy spojler i pojedyncze tylne światło. Na dachu widać czujnik LiDAR firmy RoboSense. To firma hi-tech wspierana przez BYD.
Podobnie jak na zewnątrz, tak i wewnątrz nowy SUV YangWang nawiązuje do języka stylistycznego marki. Na środkowym panelu widać trzy ekrany. Zestaw wskaźników i przedni ekran pasażera mają średnicę 23,6 cala. Główny ekran ma układ pionowy i średnicę 12,8 cala. Dźwignia zmiany biegów SUV-a typu fastback YangWang znajduje się za trójramienną kierownicą. Ponadto w tunelu środkowym zaprojektowano dwie podkładki do ładowania bezprzewodowego. Przednie fotele mają zintegrowane zagłówki i sportowy charakter.
Zakamuflowany crossover YangWang to BEV z czterema silnikami elektrycznymi. Zbudowano go na platformie e4 BYD. Przyjmuje się, że jego maksymalna moc wyjściowa osiągnie 960 kW (1287 KM). To chociażby dlatego, że sedan YangWang U7 ma tę samą moc wyjściową. Czytaj także: Nowy sedan od BYD przedpremierowo na ulicach. To będzie mocny rywal dla Mercedesa EQS i BMW i7
Nowości
E-Mobilność
