MG robi szach mat konkurencji nowym S9 PHEV 2026. Duży SUV z 7 miejscami i bagażnikiem gigantem to hit dla rodzin

MG pochwaliło się pierwszym cennikiem nowego SUV-a. To europejska wersja średniej wielkości SUV-a S9 znanego w Chinach jako Roewe RX9. Model o nazwie S9 oferuje 7 miejsc w standardzie i modny napęd, którego oczekują klienci w Europie. Jeśli dołożymy do tego cenę poniżej rywali i bogate wyposażenie, to MG w 2026 roku może mocno namieszać w Europie.

MG S9 SUV PHEV
Podaj dalej

MG S9 PHEV 2026 chce być nowym królem rodzinnych wypraw

Ulubiona chińska marka Polaków MG wchodzi na wyższy poziom, prezentując w Wielkiej Brytanii model S9. To pierwszy 7-osobowy SUV marki z napędem hybrydowym typu plug-in. Morris Garage tym razem doskonale połączyło luksusowe wykończenie z ogromną praktycznością.

Nowe MG S9 to mocny atut marki należącej do chińskiego giganta SAIC. Sprytnie przechwyci klientów marek koncernu Chery, które mocno idą z ofensywą modelową i kradną jej sprzedaż. Była brytyjska marka, tym razem mocno uderza w segment, w którym nie mogła rywalizować. Teraz MG S9 dołącza do hitu, jakim jest HS i kładzie na stół trzy rzędy siedzeń, hybrydę PHEV i atrakcyjny design.

Na rzecz atrakcyjnej ceny tego modelu, nie trzeba rezygnować z osiągów i estetycznego wyglądu. Chce zostać rynkowym hitem i ukraść klientów Jaecoo 8 oraz Chery Tiggo 9 i Skodzie Kodiaq. Skoda z napędem PHEV i sensownym wyposażeniem szybko przekracza 210-220 tys. zł.

Nowe MG S9 może być w Polsce o 30-40 tys. zł tańsze. Ponadto 7 miejsc oferuje już w standardzie. Przyjrzyjmy się zatem relacji ceny i wyposażenia nowości od Morris Garage.

Nowy SUV MG S9 PHEV 2026
Nowy SUV MG S9 PHEV może być rodzinnym pzrebojem w 2026

Gorąca nowość Morris Garage chce być nowym królem rodzinnych wypraw

Ulubiona chińska marka Polaków MG wchodzi na wyższy poziom, prezentując w Wielkiej Brytanii model S9. To pierwszy 7-osobowy SUV marki z napędem hybrydowym typu plug-in. Morris Garage tym razem doskonale połączyło luksusowe wykończenie z ogromną praktycznością.

Nowe MG S9 to mocny atut marki należącej do chińskiego giganta SAIC. Sprytnie przechwyci klientów marek koncernu Chery, które mocno idą z ofensywą modelową i kradną jej sprzedaż. Była brytyjska marka, tym razem mocno uderza w segment, w którym nie mogła rywalizować. Teraz MG S9 dołącza do hitu, jakim jest HS i kładzie na stół trzy rzędy siedzeń, hybrydę PHEV i atrakcyjny design.

Na rzecz atrakcyjnej ceny tego modelu, nie trzeba rezygnować z osiągów i estetycznego wyglądu. Chce zostać rynkowym hitem i ukraść klientów Jaecoo 7 i 9 oraz Chery Tiggo 9 i Skodzie Kodiaq. Skoda z napędem PHEV i sensownym wyposażeniem szybko przekracza 210-220 tys. zł. Nowe MG S9 może być w Polsce o 30-40 tys. zł tańsze. Do tego 7 miejsc oferuje już w standardzie. Przyjrzyjmy się zatem relacji ceny i wyposażenia nowości od Morris Garage.

SUV MG S9 PHEV 2026 widok kokpitu
MG S9 PHEV 2026 -widok kokpitu

Nowy MG S9 PHEV 2026 – cena i wyposażenie

Patrząc na pierwszą ofertę MG S9 PHEV w Wielkiej Brytanii, można zaryzykować tezę, że będzie dla większych rodzin tym, czym HS stał się dla przeciętnego nabywcy SUV-a. To świetna opcja dla kogoś, kto liczy pieniądze, ale chce mieć „pełny luksus”. S9 to mocny konkurent między innymi dla Skody Kodiaq, jeśli pojawi się w Polsce. Sukces modelu HS w Polsce to fundament, na którym MG S9 może zbudować bardzo silną pozycję.

MG wchodzi na wyższy poziom, prezentując ofertę modelu S9 – swojego pierwszego 7-osobowego SUV-a z napędem hybrydowym typu plug-in. To auto, które ma łączyć luksusowe wykończenie z ogromną praktycznością. Wersja wyposażenia (szczególnie Premium) nie bierze jeńców. Na liście wyposażenia znajdują się na przykład:
– dwa ekrany HD o przekątnej 12,3 cala,
– system nagłośnienia Bose z 12 głośnikami,
– fotele przednie są nie tylko podgrzewane i wentylowane, ale oferują również funkcję masażu,
– trzystrefowa (osobna regulacja dla pasażerów z tyłu),
– panoramiczny dach oraz inteligentna klapa bagażnika sterowana czujnikiem.

Ceny detaliczne nowego MG S9 PHEV wahają się od 34 205 do 36 945 funtów. Kwota ok. 175 000 zł  jak na tak dużego SUV-a z napędem hybrydowym i bogatym wyposażeniem, to oferta niezwykle agresywna. MG może nią mocno namieszać na rynku. Rywal od Skody startuje z cennikiem 42 600 funtów.

S9 PHEV nowy SUV Morris Garage 2026 widok z góry
MG S9 PHEV SUV 2026

Hybrydowy MG S9 2026 stawia na wydajność i funkcjonalność

Hybrydowy układ napędowy nowego SUV-a MG składa się z silnika 1.5 Turbo oraz baterii o pojemności 24,7 kWh. Efekt? Imponujące 100 km w trybie czysto elektrycznym (WLTP). To pozwala na codzienne dojazdy do pracy bez zużycia kropli benzyny.

Jeśli chodzi o dane dotyczące mocy i osiągów, to MG ich jeszcze nie podało. Biorąc pod uwagę, że hybrydowy HS generuje łącznie 272 KM, to nie spodziewamy się, że te wartości ulegną zmianie w przypadku większego samochodu. Należy uwzględnić różne warianty mocy w zależności od rynku i homologacji.

Duży SUV MG ma bagażnik, który „połyka” konkurencję. W trybie pięciomiejscowym ma pojemność 1026 litrów. To idealna przestrzeń na bagaż, zwierzęta, wózki dziecięce i inne rzeczy, których potrzebuje rodzina. Nawet przy zajętych wszystkich siedmiu siedzeniach S9 PHEV imponuje przestrzenią o pojemności 332 litrów. Skoda Kodiaq w wersji PHEV (5-osobowej) oferuje na przykład ok. 745 litrów. MG daje prawie 300 litrów więcej, a to w kwestii rodzinnych wyjazdów jest przepaścią.

SUV MG S9 PHEV 2026 widok z boku
źrodło: materiały prasowe producenta

Ocena redaktora

MG HS już wyjaśniło, że Polacy lubią miękkie wykończenia, kamery 360° i duże ekrany. S9 idzie o dwa kroki dalej z masażami i nagłośnieniem Bose. To uderza w klientów, którzy dotąd patrzyli na Kię Sorento, czy Skodę Kodiaq, ale ich budżet „zatrzymywał się” na 200 000 zł.

Na polskim rynku brakuje tanich i nowoczesnych aut 7-osobowych. Jedynie Dacia Jogger jest budżetowa, ale reszta (Kodiaq, 5008, Sorento) w hybrydzie plug-in odjeżdża cenowo w kosmos. S9 celuje idealnie w tę lukę. Dodatkowo Polacy już wiedzą, że „chińskie MG” nie oznacza „tanie i plastikowe”, ale „maksymalnie dopasione w cenie bazy u konkurencji”.

Skoda Kodiaq wygrywa w Polsce rozpoznawalnością i ogromną ilością systemów „Simply Clever”, ale nowe MG S9 uderza w najczulszy punkt Polaków. To stosunek ceny do tego, co widać i czuć. Przy różnicy w cenie, która może wynieść nawet 40 000 – 50 000 zł na korzyść MG (przy porównywalnym wyposażeniu), racjonalny wybór staje się oczywisty. Jeśli ten 7-miejscowy SUV trafi na nasz rynek, będzie najgorszym rywalem Skody.

W starciu z innymi chińskimi SUV-ami dostępnymi w Polsce, MG S9 PHEV pozycjonuje się jako gracz „wagi ciężkiej”, który chce być pomostem między markami budżetowymi a segmentem premium. Prawdopodobnie droższy od Chery Tiggo 8 PHEV zaoferuje więcej „luksusu” w środku. Wszystko wskazuje na to, że w 2026 roku będziemy świadkami walki na cenniki S9 PHEV z Jaecoo 8 i Omodą 9.

Sklep z częściami samochodowymi online iParts.pl

Przeczytaj również