MG Cyberster spotkane na światłach jest bezkonkurencyjne?
Nowy roadster w ofercie MG jest szyty na miarę tych, którzy pragną emocji i dynamiki w samochodzie, z którego korzystają na co dzień. Nie jest to zatem typowo sportowy samochód. To jednak nie znaczy, że nie wykonano go z właściwą dla grubszych portfeli dbałością o jakość i szczegóły.
MG Cyberster, jak każdy szanujący się samochód elektryczny jest w stanie zmienić się nie do poznania, gdy zapragniesz wyprzedzać konkurentów na drodze. Magia dzieje się dzięki natychmiastowej reakcji na gaz i elektrycznemu napędowi na cztery koła. Pod tym względem MG Cyberster mistrzowsko radzi sobie na drodze. Czy wiedziałeś jednak, że jest na tyle bezczelny, że będzie w stanie konkurować z włoskim egzotykiem, lżejszym i mocniejszym Aventadorem Ultimae?
Widzieliśmy już wiele sparingów pomiędzy silnikami spalinowymi i elektrycznymi. Wiemy już, że sposób uwalniania mocy tych drugich nie ma sobie równych. Czy mokra nawierzchnia utrudni zadanie Lamborghini i zostanie w tyle?
Cyberster zmienia się w superbroń w starciu z Lamborghini Aventador Ultimae
Jeśli nie widziałeś nigdy MG Cyberster, to wystarczy spojrzeć na liczby, by wiedzieć, że nawet z napędem na cztery koła wypada słabiej od włoskiego egzotyka. Pod każdym względem. Waży blisko dwie tony (1985 kg) i w topowej wersji może pochwalić się łączną mocą 510 KM ( z 2 silników elektrycznych łącznie). Ponadto stosunek kilogramów do mocy jest blisko dwa razy gorszy niż u Lamborghini Aventador Ultimae.
Włoska bogini rozwija z silnika o poj. 6,4 l moc 780 koni mechanicznych (720 Nm). To jeden z najbardziej imponujących osiągów legendarnego silnika V12. Moment obrotowy trafia na wszystkie cztery koła za pośrednictwem 7-biegowej automatycznej skrzyni biegów. Dodatkowo przy masie 1600 kg stosunek kilogramów do mocy zbliża się do magicznej liczby „2”.
Na poniższym wideo oglądamy wyjątkowy sparing, który wart jest wielu meczy. Zobaczysz, w jak bezczelny sposób MG Cyberster pomimo przewagi Lamborghini Aventador Ultimae kradnie na starcie kilometry włoskiej królowej.
To jedna z tych pozycji filmowych, która wielu przekonała do postawienia w garażu kabrioletu MG. Nie brakuje mu przecież fascynującego designu, bogatego wyposażenia i niesamowitych osiągów. Dodatkowo możemy ekscytować się cudowną muzyką silnika V12 i możliwościami jednego z 600 wyprodukowanych Aventadorów Ultimae. W tej liczbie tylko 350 egzemplarzy powstało w wersji zamkniętej.
Nowości
E-Mobilność
